서호성 한국타이어앤테크놀로지 부사장이 케이뱅크 3대 은행장 최종 후보에 추천됐다. KT 출신이 아닌 인사가 케이뱅크 행장으로 추천된 것은 이번이 처음이다.
케이뱅크는 지난 15일 임원후보추천위원회(임추위)를 열고, 내외부 후보 인사에 대한 치열한 토론 끝에 서호성 한국타이어앤테크놀로지 부사장을 3대 은행장 최종 후보로 이사회에 추천했다고 18일 밝혔다.
푸본현대생명 이재원 대표는 3일 올해 지급여력(RBC)비율 증가를 위한 추가 증자는 없을 전망이라고 밝혔다.
이 대표는 이날 서울 롯데호텔에서 열린 ‘2019년 범금융 신년인사회’에서 이투데이와 만나 “사업을 확장할 계획이라면 일부 (자본확충을) 할 수 있겠지만, 올해 굳이 증자는 안 할 것 같다”고 말했다.
금융감독원이 발표한 지난해 3
국내 보험업계에 칼바람이 휘몰아치고 있다. 자의든 타의든 1년 새 업계를 떠난 ‘보험맨’만 7000여 명에 달한다. 장기화한 경기침체로 계약은 줄고, 해약은 늘었기 때문이다. 새 국제회계기준(IFRS17) 도입 등 자본규제가 강화되고 있음을 고려하면 ‘허리띠 졸라매기’는 더 혹독해질 것으로 보인다.
◇아버지 내보내 아들 자리 만든다 = 13일
푸본현대생명이 현대라이프생명에서 사명을 바꾸고 자본 적정성과 자산운용, 수익성을 강화하고 있다.
푸본현대생명은 14일 3000억 원 규모의 유상증자를 완료해 최대주주가 대만 푸본생명(62%)이 됐다. 이와 함께 사명을 현대라이프생명에서 푸본현대생명으로 바꿨다. 푸본생명은 대만 푸본금융지주의 계열사다. 1993년 설립 이후 2009년 대만 ING
금융감독원이 종합검사 부활을 본격화한다. 앞서 3년 만에 금융회사 종합검사 실시를 예고한 가운데 하반기 NH농협은행·지주 등 6개 금융사를 대상으로 시범 검사에 착수한다. 박근혜 정부 시절인 2015년 3월부터 종합검사가 폐지된 후 금감원은 '종이호랑이'라는 오명을 샀다.
금감원은 4일 종합검사 시범 시행 방안 계획을 발표했다. 금감원은 금융사의 중복
신지급여력제도(K-ICS)와 새회계제도(IFRS17) 도입을 앞둔 생명보험사들이 지급여력(RBC)비율을 높이기 위해 자금 확충에 나서고 있다.
24일 생명보험 업계에 따르면 올해 생보사들이 해외 신종자본증권을 통해 조달했거나 조달 추진 중인 자금 규모는 17억 달러(약 1조8300억 원)로 집계됐다 . 국내 시장의 조달 규모는 3900억 원
현대라이프생명의 3000억 원 규모 유상증자에 현대모비스가 참여하지 않아 발생한 실권주 전량을 대만 푸본생명이 인수한다.
26일 금융권에 따르면 현대라이프생명의 대주주인 푸본생명은 현대모비스의 실권주 전량을 인수할 방침이다. 이로써 주주간 지분 변동에 따라 푸본생명이 1대 주주가 된다. 현대라이프생명은 8월 말까지 유상증자를 완료할 계획이다.
생명보험사들이 2021년 새로운 국제회계기준(IFRS17) 도입을 앞두고 자본확충 시계를 빨리 돌리고 있다. 보험사 자본평가 기준이 현행 ‘원가’에서 ‘시가’로 바뀌는 IFRS17에서는 같은 조건이라도 보험사의 자산건전성이 악화할 가능성이 높기 때문이다. 과거 고금리 확정형 상품을 많이 팔았던 생보사들은 당장 발등에 불이 떨어졌다. 이에 보험사마다
7월부터 금융그룹 통합감독제도가 시범 실시되는 가운데, 감독대상 7개 기업집단 대부분이 지배구조에서 최상위 금융사를 대표 회사로 선정했다. 다만 지분구조 관계가 없거나 최상위 금융사의 규모가 작은 곳은 자기자본이 가장 큰 회사를 대표회사로 정하는 것을 검토하고 있다.
6일 금융당국에 따르면 금융그룹 통합감독 대상인 7개 복합금융그룹(금융자산 5조
지난해 생명보험사의 운용자산 이익률이 3%대 중반까지 하락한 것으로 나타났다. 이는 지난 10년간 가장 낮은 것이다.
3일 생명보험협회에 따르면 지난해 말 생보사들의 운용자산 이익률은 3.55%로 집계됐다. 생보사의 운용자산 이익률은 글로벌 금융위기를 겪은 2008년 4.83%까지 떨어졌다가 2010년 5.88%까지 상승세를 보였다. 그러나 금리
현대모비스가 현대라이프생명의 유상증자 불참을 결정해 최대주주가 대만 푸본생명으로 바뀔 전망이다.
29일 보험업계에 따르면 현대모비스는 전날 이사회를 열고 현대라이프생명에 대한 3000억 원 규모 유상증자에 참여하지 않기로 결정했다. 이날 이사회에서 모듈·사후관리(AS) 부품 사업을 인적 분할하기로 결의하는 등 현대차그룹 지배구조 개편 차원이다.
2021년 신회계기준(IFRS 17) 도입에 발맞춰 금감원이 지급여력제도 개편 작업을 하고 있는 가운데 보험사들이 긴장의 끈을 놓지 못하고 있다. 새로운 지급여력제도가 도입되면 자산 확충 부담이 큰 폭으로 커지기 때문이다.
지급여력(RBC)제도란 한마디로 보험사가 일정 기준 이상의 자산을 보유하도록 하는 제도다. 소비자들이 보험금을 지급받지 못하는
국제회계기준위원회(IASB)는 지난해 5월 새 보험 국제회계기준(IFRS17)을 확정 발표했다. 핵심은 보험회사의 부채(고객에게 보험금을 돌려주기 위해 보험사가 쌓는 책임준비금) 평가방식이 바뀐다는 점이다. 원가로 평가하던 보험책임준비금을 시가로 평가하게 된다.
소비자 입장에서 IFRS17은 보험사가 가입자에게 약속한 보험금 지급 의무를 제대로
현대라이프생명이 파이낸셜플래너(FP·Financial Planner)들의 세일즈 경쟁력 강화를 위해 디지털 영업 시스템을 리뉴얼해 ‘현대라이프 FP Digital’을 가동했다고 19일 밝혔다.
‘현대라이프 FP Digital’은 보험 가입 통합데이터를 활용한 ‘내 보장자산 바로알기’ 등으로 구성했다. 특히 현대라이프생명의 전체 FP 중 80%,
제 2금융권에 감원바람이 거세게 불고 있다. 새 국제회계기준(IFRS17) 도입을 앞두고 자본확충 난제에 시달리고 있는 보험사들뿐만 아니라 가맹점수수료 인하 등 수익성 악화에 고심하는 카드사들도 일제히 인력을 줄이려는 움직임을 보이고 있다.
◇보험사, 경영 호실적에도 인력 줄어...“IFRS17 대비 차원” = 동양생명은 최근 만 45세 이상, 15
현대라이프생명이 3000억 원 규모 유상증자로 자금조달에 나섰다.
13일 보험업계에 따르면 현대라이프생명은 전일 이사회를 열고 3000억 원 규모의 구주 우선배정 유상증자를 결의했다.
지분비율에 따라 현대모비스가 896억7000만 원, 현대커머셜 603억3000만 원, 푸본그룹이 1500억 원씩 유상증자에 참여한다. 출자 후 현대모비스의 지분
현대라이프생명이 1000억 원 규모의 자금 조달로 재무구조 개선에 나섰다. 그러나 임시 방편에 불과하다는 지적이 나온다.
30일 보험업계에 따르면 현대라이프생명은 29일 임시 이사회를 열고 400억 원 규모 신종자본증권, 600억 원 규모 후순위채 등을 발행해 총 1000억 원을 조달하기로 의결했다. 발행한 후순위채와 신종자본증권은 대주주
현대라이프생명이 1000억 원 규모 자금 조달에 나서기로 했다.
현대라이프생명은 29일 임시 이사회를 열고 400억 원 규모 신종자본증권, 600억 원 규모 후순위채 등을 발행해 총 1000억 원을 조달하기로 의결했다고 밝혔다.
후순위채 금리는 5.3%~5.9%, 신종자본증권은 6.1% 수준으로 발행을 추진할 계획이다. 발행한 후순위채와 신종자
동양생명이 10년 만에 희망퇴직을 실시한다.
18일 보험업계에 따르면 동양생명은 만 45세 이상, 15년차 이상인 직원을 대상으로 희망퇴직을 실시한다. 이달 중 접수를 받을 예정이며 신청자의 퇴직시기는 다음달 초로 알려졌다.
이번 희망퇴직은 지난 2007년 이후는 물론, 2015년 중국 안방보험에 인수된 이후로 처음이다.
퇴직금 조건은