메르세데스-벤츠 코리아는 E-클래스의 고성능 플러그인 하이브리드 모델 ‘메르세데스-AMG E 53 하이브리드 4MATIC+’를 출시한다고 19일 밝혔다. 역동적인 주행 성능, 스포티한 디자인, PHEV시스템으로 갖춘 효율성 등이 장점이다. 가격은 1억3860만 원(부가세 포함)이다.
지난해 1~11월 중국을 제외한 전세계 전기차 배터리 시장에서 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI)의 점유율이 전년 대비 소폭 하락했다.
8일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 이 기간 중국을 제외한 세계 각국의 순수전기차(EV)·플러그인하이브리드차(PHEV)·하이브리드차(HEV)에 탑재된 배터리 총 사용량은 약 325.6기가와트시(G
지난해 1~11월 전 세계 전기차 배터리 시장이 전년 대비 26.4% 성장했다. 2017~2023년 연평균 성장률(51.1%)과 비교하면 성장세가 크게 둔화했다.
6일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 1~11월 세계 각국에 등록된 순수전기차(EV)·플러그인 하이브리드차(PHEV)·하이브리드차(HEV)에 탑재된 배터리 총 사용량은 785.6기가
판매 증가율 41.26%내수 판매 호조ㆍ보조금 영향순수 전기차는 연간 176만 대 팔아테슬라 전망치 181만 대 ‘바짝’ 추격
중국 대표 전기자동차 기업 비야디(BYD)의 지난해 판매량이 427만 대로 처음으로 400만 대를 돌파했다. 또 순수 전기차 시장에서는 글로벌 1위 기업인 미국 테슬라를 턱밑까지 추격했다.
1일 중국 전기차 전문 매체 CNEV
11월 유럽 전기차 시장서 중국산 점유율 7.4%전월 대비 0.8%p 줄어...3월 이후 최저 수준중국 전기차 수출 규모도 전년 대비 42% 급감플러그-인 하이브리드(PHEV) 전환 등 방안 강구
유럽연합(EU)이 부과한 관세 여파로 중국산 전기차의 시장 점유율이 8개월 만에 최저치에 머물렀다. 자동차 리서치 업체 데이터포스에 따르면 11월 중국 전기차
KB증권은 18일 에코프로비엠에 대해 전방 시장 수요 부진 장기화로 실적 정상화까지 시간이 더 필요할 것으로 판단했다. 목표주가를 기존 27만 원에서 21만 원으로 하향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
이창민 KB증권 연구원은 “에코프로비엠의 올해 3분기 실적은 매출액 전년 대비 69% 감소한 5561억 원, 영업손실 284억 원으로 추정돼 컨센서스
미래에셋자산운용은 7일 기준 TIGER 2차전지·전기차 상장지수펀드(ETF) 7종 순자산 총합이 4조4294억 원을 기록했다고 8일 밝혔다.
미래에셋자산운용은 2018년 9월 국내 최초 이차전지 ETF인 ‘TIGER 2차전지테마’를 출시한 이후 ‘TIGER 차이나전기차SOLACTIVE’ 등 국내와 중국 이차전지·전기차 산업에 집중 투자하는 상품들을 출
현대차, 2026년부터 EREV 양산 계획 밝혀EREV, ‘전기차’에 가까운 하이브리드 모델가격, 과하게 긴 주행거리 등 국내와 안 맞아현대차도 북미·중국 겨냥해 생산·판매 예정
현대자동차가 새로운 파워트레인으로 주행거리연장형전기차(EREV) 생산 계획을 밝히며 EREV에 대한 관심이 커지고 있다. 주행거리연장형전기차, EREV라는 용어조차 친숙하지
자동차 부품기업 서진오토모티브가 꾸준한 성장을 기반으로 친환경차 시대로의 전환 준비도 순항 중이다. 2030년 전체 매출 비중 전망치 중 51%가 하이브리드차(HEV)로 전기차를 더한 비중은 66%까지 확장될 전망이다.
26일 본지 취재를 종합하면 서진오토모티브는 하이브리드차 부품 수주를 꾸준히 늘리고 있다.
서진오토모티브 관계자는 “고객사의 매출
상반기 전 세계 PHEV 판매량 50% 급증순수전기차보다 싸고 휘발유 이용 가능한 점 부각서방 규제 시작하는 2035년 전후로 부진 전망“충전 인프라 확대·배터리 가격 하락에 최종 승자 전기차”
전 세계 완성차 업계가 휘발유차 생산을 줄이고 전기자동차로의 전환을 모색하면서 주목받는 것이 플러그인하이브리드차(PHEV)다. 순수전기차(BEV)를 살 여유가 없거
산업연구원, '전기차·배터리 산업의 주요 이슈와 시사점' 보고서전기차 수요 기존 전망보다 낮아질 것…투자 조정 필요
최근 세계 전기차·배터리 판매 증가세 둔화와 중국의 부상으로 우리 전기차·배터리 산업이 새로운 변화를 모색해야 하며, 중국과 경쟁하려면 생산방식의 혁신과 공급망 효율화가 절실하다는 조언이 나왔다.
산업연구원은 10일 발표한 '전기차·배
올해 1~7월 글로벌 전기차에 배터리 시장이 전년 대비 두 자릿수 성장률을 기록했다.
4일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼7월 세계 각국에 등록된 순수전기차(EV)·플러그인하이브리드차(PHEV)·하이브리드차(HEV)에 탑재된 배터리 총사용량은 434.4기가와트시(GWh)로, 전년 동기 대비 22.4% 성장했다.
LG에너지솔루
K배터리 3사, 2분기 합산 영업익 154억 원ESS·하이브리드 등 각기 다른 전략 '주목'
글로벌 전기차 시장의 회복세가 예상보다 더뎌지고 있다. 그간 성장에 주력해 온 국내 배터리 업계도 숨 고르기에 들어가며 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)을 극복하기 위한 생존 전략을 모색하고 있다.
1일 배터리 업계에 따르면 LG에너지솔루션·삼성SDI·SK
독3사, 국내 판매 중인 EV 배터리 정보 공개중국 배터리 탑재 벤츠 6, BMW 3, 아우디 0전기차 포비아로 배터리 정보 공개 지속 확대
소위 ‘독3사’로 불리는 메르세데스-벤츠(벤츠), BMW, 아우디의 중국산 전기차 배터리 활용이 큰 차이를 보이는 것으로 나타났다. 인천 청라국제도시에서 화재 사고가 발생한 벤츠는 중국 배터리 셀을 가장 많이 활
中 바이두 자율주행 택시 ‘아폴로 RT6’에 OE 공급
넥센타이어가 바이두의 자율주행 로보택시 ‘아폴로 RT6’에 신차용(OE) 타이어를 공급 중이라고 12일 밝혔다.
중국의 인공지능(AI) 기업 바이두의 6세대 자율주행 플랫폼이 탑재된 아폴로 RT6는 전기 스포츠유틸리티차(SUV)로, 완전무인자율주행(레벨4)을 달성해 차량에 안전요원이 탑승하지 않
BMW, 6380대 판매로 7월 판매 1위 기록해상반기 이어 또 1위…올해도 판매 1위 노려2위 벤츠·3위 테슬라…베스트 셀링은 모델 Y
지난달 BMW가 또다시 국내 수입차 시장 1위를 차지했다. 상반기에도 판매 1위를 차지한 BMW는 기세를 몰아 2년 연속 수입차 연간 판매 왕좌에 오른다는 계획이다.
한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 7월 수
KB증권은 31일 삼성SDI에 대해 고객사 수요 둔화와 제품 믹스(mix) 악화 등에 따른 실적 악화가 예상된다고 평가했다. 목표주가를 기존 55만 원에서 48만 원으로 하향하고 투자의견 ‘매수’를 유지했다.
이창민 KB증권 연구원은 “유럽 각형 전지 고객과 미주 원통형 전지 고객 등 전방 고객들의 수요 둔화 및 플러그인 하이브리드(PHEV) 비중 증
손미카엘 삼성SDI 부사장은 30일 2분기 실적발표 컨퍼런스콜에서 "볼륨, 엔트리급 수요는 전기차 대중화 과정에서 자연스럽게 증가할 것으로 예측돼 왔고, 이에 대응하기 위해 NMX, LFP 양극재를 활용한 저원가 플랫폼을 착실하게 준비해 왔다"며"하반기 중 기술 검증 단계인 플랫폼 개발을 완료할 계획이며 2026년 양산을 목표로 적극적으로 고객과 프로젝
현대차·기아·제네시스, 영국서 최고 수준 실적 지속상반기 10만7000대 판매…점유율 10% 3년째 유지현지 판매 절반 친환경차로…현지 마케팅 지속 강화
현대자동차그룹이 지난해 역대 최고 성적을 달성한 영국 시장에서 올해도 준수한 실적을 이어가고 있다. 특히 영국에서 전체 판매 절반을 전기차(BEV), 하이브리드(HEV), 플러그인하이브리드(PHEV)