합병 방식 이견에 추진 2달 만에 무산
일본 2, 3위 자동차기업 혼다와 닛산이 13일 두 브랜드를 지주회사로 통합하는 계획을 공식 철회했지만 닛산이 최대 주주인 미쓰비시자동차와 함께 배터리, 소프트웨어(SW), 전기차 분야에서 협력은 유지한다고 13일 블룸버그통신이 보도했다.
양측은 이날 각각 이사회를 열고 경영통합 협의 중단을 공식 결정했다.
합병 방식 이견에 추진 2달 만에 무산배터리·자율주행 등 기술 개발은 협력대만 폭스콘, 닛산 지분 인수 가능성
일본 2, 3위 자동차 기업 혼다와 닛산의 합병이 약 2달 만에 무산됐다. 13일 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 혼다와 닛산은 이날 각각 이사회를 열고 경영통합 협의 중단을 공식 결정했다.
교도통신은 “자동차 산업이 전기차로의 전환 등 변혁기
정부, 보조배터리·전자담배 기내 안전관리 강화
내달 1일부터 항공사 승인을 받으면 대용량 3만밀리암페어시(mAh) 보조배터리는 2개까지만 기내 반입이 허용된다. 보조배터리는 선반에 보관하면 안 되고 휴대하거나 앞 좌석 주머니에 보관해야 한다. 기내전원을 이용한 보조배터리 충전도 금지된다.
국토교통부는 올해 1월 28일 발생한 에어부산 화재사고를 계기로
이브이첨단소재가 매출 증가와 영업이익 흑자전환을 성공했다고 13일 밝혔다.
이브이첨단소재는 지난해 연결 매출액 819억 원으로 전년 대비 30.5% 증가했다. 영업이익은 2022년 영업손실 28억6000만 원과 2023년 영업손실 57억7000만 원에서 지난해 영업이익 25억6000만 원의 흑자를 달성했다.
회사 관계자는 “전기자동차 배터리용 연성회
정부가 자율주행 등 첨단기술 확보와 미래차 핵심부품 공급망 확충에 올해 5000억 원가량을 투자한다.
13일 산업통상자원부는 올해 총 4326억 원을 자율주행, 전기차와 수소차 관련 연구·개발(R&D)에 투입하고, 이 중 644억 원은 신규과제에 지원한다고 밝혔다. 이달 14일 1차 신규 R&D 지원과제를 공고하고 자율주행, 공급망 개선, 미래차 핵심
미국 현지 공장을 완공하고 생산에 돌입한 이닉스가 현대모비스를 통해 현대자동차에 배터리셀패드 수주를 완료했다. 포드 전기차에도 내화성능이 강화된 배터리셀패드 유상샘플을 공급 후 최종 테스트 중이다.
13일 이닉스 관계자는 “2024년 말부터 포드에 내화성능이 강화된 배터리셀패드 유상샘플을 공급했고 현재 성능 테스트 진행 중”이라며 “테스트 최종 결과
E-GMP 기반 전동화 플래그십 모델110.3kWh 배터리 탑재해 532㎞ 주행올해 국내 시장 6500대 판매 목표
현대자동차가 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)의 새로운 이정표가 될 ‘아이오닉 9’을 출시했다. 아이오닉 9은 500㎞ 이상의 1회 충전 주행거리를 갖췄고, 여러 사람이 함께 캠핑을 떠나도 좋을 만한 넓은 실내 공간을 자랑한다. 특히 현
“지금까지 본 것은 큰 비용과 많은 혼란”헤지펀드 거물 그리핀 “美성장 위협할 것”감세 내세우지만, 미국인 세 부담 더 커질 듯車업계, IRA 세액공제 폐지 추진에도 비상
도널드 트럼프 미국 대통령의 관세를 포함한 주요 정책이 자국 기업들의 불만을 키우고 있다. 미국 대표 자동차기업인 포드의 짐 팔리 최고경영자(CEO)가 이례적으로 트럼프 대통령을 향해 공
구자균 LS일렉트릭 회장이 미국 트럼프 행정부의 관세 정책에 대해 "오히려 기회일 수 있다"고 밝혔다. 관세로 인해 미국 내 공장을 지으려는 기업들이 늘어나고, 결국 전력 수요도 커질 것이라는 얘기다.
구 회장은 12일 서울 코엑스에서 열리는 국내 최대 스마트 전력·에너지 전시회 '일렉스 코리아 2025' 행사 현장에서 취재진을 만나 "관세 정책으로
LS에코에너지가 강세다. 구자균 LS일렉트릭 회장이 “미국 (빅테크의) 데이터센터 프로젝트가 거의 수주 단계에 와있다”고 말하면서 그룹주인 LS에코에너지에도 훈풍이 불고 있다.
12일 오후 12시 2분 현재 LS에코에너지는 전 거래일 대비 8.95% 오른 4만5050원에 거래 중이다.
구 회장은 이날 오전 서울 코엑스에서 열리는 국내 최대 스마트 전
케이피에스 자회사 배터리솔루션즈는 국내 자동차 폐차업계 1위 업체인 인선모터스와 전기차 배터리 재활용에 대한 업무협약(MOU)을 체결했다고 12일 밝혔다.
최근 국내 최초로 LFP(리튬인산철) 배터리 재활용을 위한 전처리 시설을 완공한 배터리솔루션즈가 원료가 될 사용 후 배터리 공급처를 하나씩 늘려가면서 시장 선점에 유리한 발판을 마련했다는 평가가 나
정부가 높은 합격률로 실효성 논란을 빚고 있는 고령 운수종사자의 자격유지검사 제도 개선을 추진한다. 최근 예비타당성조사를 통과한 영월~삼척, 완도~강진 등 12조4000억 원 규모의 고속도로 사업은 후속절차에 속도를 낸다.
박상우 국토교통부 장관은 11일 정부세종청사 인근에서 열린 출입기자단 간담회에서 "고령 운수종사자의 자격유지검사 제도는 지나치게 높
정부, 'FTA 활용 지원을 위한 관세 행정 추진 전략' 발표K-뷰티 관련 6개 품목, 원산지 간이확인 품목으로 지정원산지증명서 전자교환시스템 구축해 통관 애로 예방
정부가 K-뷰티 등 한류와 관련된 수출 유망 품목 지원을 확대해 새로운 수출 동력을 확보하기로 했다. 또한 원산지증명서 전자교환시스템(EODES)을 구축해 통관 애로를 예방하기로 했다.
對중국 경쟁력 약화 급속 진행 중국내 산업구조 왜곡 초래할 수도정부역할 필수…거대야당 각성을
2024년 우리나라의 무역수지는 518억 달러 흑자를 기록하며 2022, 2023년 2년간의 무역적자에서 회복되었다. 하지만 대중국 무역수지는 2023년 30년 만에 189억 달러 적자로 반전되었다. 2024년의 정확한 수치는 아직 발표되지 않았으나, 하반기 들어
11일 유가증권시장에서 상한가를 기록한 종목은 없었다. 하한가에 도달한 종목은 한국무브넥스 한 종목이었다.
한국무브넥스는 이날 전 거래일 대비 29.92% 하락한 5950원에 마감했다. 한국무브넥스는 도널드 트럼프 미 대통령이 추진하는 글로벌 공급망 재편에 따라 로봇 수요가 늘어날 것이란 전망에 로봇주로 주목받았다. 최근 과열된 주가가 조정받은 것으
삼성ㆍSKㆍ현대차, 대미 투자계획 및 집행 85조트럼프 팔 비틀기에 미국 투자 더 늘려야될 수도투자 계획 대대적인 조정 불가피
도널드 트럼프 미국 대통령이 철강에 이어 한국 최대 수출 품목인 반도체와 자동차에도 관세를 예고하면서 국내 주요기업들의 대미 투자 비용이 대폭 확대될 가능성이 커졌다. 삼성전자와 SK하이닉스, 현대자동차그룹 등은 약 587억20
착공 7개월 만에 완공, 시범운행 거쳐 본격 가동
중국 상하이에 있는 테슬라의 배터리공장 ‘메가팩토리’가 공식적으로 가동을 시작했다고 중국 관영매체 글로벌타임스가 11일 보도했다.
신공장은 테슬라가 미국 밖에서 처음 지은 메가팩토리로, 상하이에서 운영하는 테슬라의 두 번째 공장이다.
지난해 5월 착공에 들어가 완공까지 불과 7개월이 걸렸다. 이후 본격적
대한상의, ERT 행사 개최미래세대·인구구조 변화 논의삼성전자·현대차그룹 등 참석
최태원 대한상공회의소 회장 겸 SK그룹 회장이 11일 “통상환경 변화, 인플레이션, 인공지능(AI) 등 격변하는 요소들이 ‘삼각파도’처럼 밀려오는 가운데 기업들이 경제적 가치 추구를 잘하기 위해서는 사회문제 해결을 위한 노력을 해야 한다”고 강조했다.
최 회장은 이날 서울
삼성스팩9호와 합병을 추진 중인 케이지에이(KGA)가 전고체 배터리 제조 공정의 핵심 기술을 확보해 기술 경쟁력을 강화하는 데 성공했다.
케이지에이는 전고체 배터리 제조 공정에서 사용되는 핵심 장비 기반 기술 특허 등록에 성공했다고 11일 밝혔다.
해당 특허는 특정 성분의 가교 중합성 고체 전해질 용액을 전극에 코팅하고, 이후 가교 중합해 고체 전해
항공안전 강화를 위해 조종·정비 안전인력 신규 충원에 속도를 내고 운항 전 충분한 정비시간 확보 등 인적·물적 자원을 총동원하기로 했다.
국토교통부는 11일 한국공항공사에서 ‘항공안전 강화 결의대회’를 열고 1월 13일부터 31일까지 시행한 항공안전 종합점검 결과와 위험물 운송관리 강화 방안 등을 반영한 고강도 안전 강화 방안을 마련한다.
이번 결의대