폭스바겐·샤오평, 전기차 충전 네트워크 구축 현대차, 중국 법인에 11억 달러 투자 나서 KG모빌리티, BYD의 하이브리드 기술 접목
전 세계 시장에서 중국 브랜드들이 급속도로 성장하고 있는 가운데 글로벌 완성차 기업들이 중국과의 협력 강화에 나서고 있다. 완성차 기업들은 전기차 충전소 네트워크 구축부터 하이브리드 기술 공유에 나서면서 중국 내수시장을 공
현대자동차와 중국 베이징자동차(BAIC)가 양사 합작법인인 ‘베이징현대’에 약 11억 달러(약 1조6000억 원)를 투입한다.
12일 로이터·블룸버그통신에 따르면 현대차와 베이징자동차는 양사 합작법인인 베이징현대에 각각 5억4800만 달러씩 총 10억9600만 달러를 투자할 예정이라고 전날 홍콩증권거래소에 공시했다.
양사는 이번 투자로 단기적으로는
2017년 한해 국내 증시에 영향이 컸던 이슈를 꼽자면 ‘사드 갈등’을 빼놓을 수 없다.
사드를 둘러싼 갈등이 표면화된 것은 지난해부터였다. 한국 정부의 사드(THAADㆍ고고도미사일방어체계) 배치 결정에 반발한 중국이 한류 콘텐츠 유통을 차단하거나, 중국인 여행객의 한국 관광을 제한하는 등 직∙간접적인 경제적인 보복 조치를 본격화한 것.
문재인 대통령의 현대자동차 중국 충칭(重慶)공장 방문 이후 대중국 리스크가 상당부문 해소됐다는 분석이 뒤따르고 있다. 문 대통령이 대외 난재에 대해 정부가 적극적으로 나서겠다는 의지를
밝힌 만큼 회사의 글로벌 사업에 긍정적 전망이 이어지고 있다.
문재인 대통령이 3박4일 간의 중국 국빈방문 일정을 마치고 16일 귀국했다. 취임 후 처음으로 중
문재인 대통령이 나흘간의 중국 국빈방문 일정을 마치고 16일 밤 귀국했다.
문 대통령과 김정숙 여사는 이날 3박4일간의 일정을 마치고 충칭 장베이 공항에서 전용기편으로 중국을 떠나 서울공항에 도착했다.
문 대통령은 취임 후 첫 중국 방문에서 시진핑 국가주석과 회담 등을 통해 사드로 얼어붙었던 양국 관계를 복원하는데 주력했다.
문 대통령
"중국의 궁극적인 목적은 세계 자동차 시장을 장악하는 것이다. 이미 그 계획은 시작됐다."
음모론이 아니다. 미국 경제지 월스트리트저널이 최근 중국의 자동차 시장과 관련해 보도한 내용이다. 월스트리트저널은 중국 자동차 업체들이 중국 정부의 비호 아래 막대한 투자를 단행하며 글로벌 자동차 시장에서의 지배적 위상을 차지하기 위해 노력하고 있다고 주
“중국시장에 들인 공이 얼마인데….”
기회의 땅으로 여겨졌던 중국 시장이 한국 기업의 무덤으로 전락했다. 한반도 사드(THAAD·고고도미사일방어체계) 배치를 둘러싼 갈등이 고조되면서 한국 기업에 대한 보복이 노골화하고 있는 데 따른 것이다.
문제는 중국이 사드 추가 배치와 관련해 ‘동북아의 악성종양’이라며 여전히 강도 높은 비난을 이어가
현대자동차의 중국 합작법인인 베이징현대가 4만3764대를 리콜한다고 관영 신화통신이 25일 보도했다.
신화통신은 중국 질량감독검험검역총국(질검총국)을 인용해 베이징현대가 생산한 싼타페 일부 모델의 엔진에 잠재적 결함 가능성이 있어 리콜 조처한다고 전했다.
중국 질량감독검험검역총국은 베이징현대차가 2012년 11월 29일부터 2013년 5월 31일 사이
현대캐피탈이 중국합작법인인 ‘북경현대기차금융’에 출범 3년 만에 처음으로 대규모 자금을 투입한다. 현대자동차가 중국시장에서 부진한 성적을 거두자 할부금융을 강화하기 위한 사전 포석으로 해석된다.
20일 금융감독원 및 여신금융업계에 따르면 현대캐피탈은 내년 1분기 북경현대기차금융이 실시하게 될 유상증자에 총 1600억원을 출자할 예정이다.
현대캐피탈은
현대기아차가 올해 1분기 신흥시장 중 인도에서만 좋은 성적표를 받았다.
10일 관련업계에 따르면 현대차는 올해 1~3월 인도에서 11만2000대의 차량을 판매했다. 이는 지난해 같은 기간 9만대에 비해 15.9% 증가한 수치다.
인도의 자동차 시장 규모는 1분기 70만2000대로 전년 동기와 견줘 5.2% 늘었다. 시장이 성장하는 우호적인 환경에서 현대
◇ 조현민 "반드시 복수하겠어" 문자 공개 후 사과
조현아 전 대한항공 부사장의 동생인 조현민 대한항공 전무가 '땅콩 회항' 사건과 관련해 "반드시 복수하겠다"는 내용의 문자메시지를 언니에게 보낸 사실이 뒤늦게 알려지자 황급히 사과했다. 조현민 전무는 조현아 전 부사장이 검찰에 출석한 지난 17일께 "반드시 복수하겠어"라는 내용의 메시지를 언니에게 보냈
현대자동차의 중국 4ㆍ5공장이 중국 정부로부터 최종 설립 승인을 받았다.
베이징현대차는 30일 중국 정부로부터 허베이성과 충칭에 각각 30만대 규모의 중국 4ㆍ5공장을 짓기로 승인받았다고 홍콩 증시에 공시했다.
허베이성 공장은 내년 3월 28일 이전에 착공에 들어가며 충칭 공장은 2015년 2분기에 공사를 시작한다. 두 공장은 2016년 하반기에 가동될
“만도의 경쟁력을 높이기 위해 기술력 강화에 모든 경영전략 목표를 맞춰라.”
정몽원 한라그룹 회장이 지난해 7월 독일 마인츠에서 ‘기술경영’을 강조한 ‘마인츠 선언’을 한 지 1년 뒤. 만도의 기술 경쟁력 강화가 결실을 맺고 있다.
만도는 26일(현지시간) 중국 베이징 미원(密雲)개발구에서 ‘만도 중국 R&D센터(MRC)’ 준공식을 가졌다. 이 자리에는
현대자동차 베이징 진출이 국내 협력업체의 고용 증가로 이어졌다는 조사 결과가 나왔다.
한국경제연구원은 2일 ‘한국 대기업의 글로벌 가치사슬 확장을 통한 일자리 창출’ 보고서를 통해 “현대차의 베이징 진출로 국내 협력업체의 일자리가 창출됐다”며 “한국 대기업의 글로벌 가치사슬 참여도가 증대될수록 협력중소·중견기업의 생산과 매출 및 기업간 무역이 증가하면서
현대차그룹은 박근혜 정부 출범 이후 경제민주화 정책을 가장 적극적으로 실천하는 기업으로 평가받고 있다. 지난 4월에는 대기업에서는 처음으로 광고, 물류 등 6000억원의 내부거래 물량을 외부에 개방했다. 이어 1조1200억원가량의 신규 투자를 잇따라 발표했다.
이번에는 그룹 오너가 나섰다. 정몽구 현대차그룹 회장은 2일 ‘현대차 정몽구재단’에 이노션
정몽구 현대차 회장과 이재용 삼성전자 부회장이 ‘박심(心)’ 행보에 나섰다. 중국을 국빈 방문한 박근혜 대통령을 각각 중국 내 자동차 공장과 반도체 공장으로 직접 안내한 것이다. 업계는 현 정부와의 유대관계를 잘 유지하는 것은 물론, 중국 내 영향력 확대도 꾀할 수 있는 ‘두마리 토끼 잡기’라는 분석을 내놓는다.
이재용 부회장은 지난달 30일 중국 서
박근혜 대통령이 지난 29일 현대자동차의 베이징 공장을 시찰했다. 정몽구 현대차그룹 회장은 박 대통령을 수행하며 직접 공장을 안내했다.
30일 현대차에 따르면 박 대통령은 전날 베이징 현대차 중국 3공장을 방문했다. 박 대통령은 방명록에 “제3공장 준공을 축하하며 앞으로 큰 발전 이루기를 기원합니다”라고 썼다. 이후 영빈관에서 베이징현대기차의 사업현황과
1992년 한국과 중국이 본격적인 수교를 이루기 전, 현지에 먼저 진출한 것은 우리 정부가 아닌 기업이었다. 종합상사들이 앞다퉈 중국으로 먼저 날아갔다. 그리고 20년이 지난 오늘, 중국은 우리나라의 제1교역국이자 투자국으로 급성장했다.
재계의 이런 성장의 뒤에는 ‘회사를 위해선 중국에 살고 중국에 죽겠다’는 중국전략 전문가들이 있었다.
재계의
국내 손해보험회사들이 중국의 자동차시장을 신성장동력으로 삼고 진출을 서두르고 있다. 국내 자동차 보험 시장은 이미 포화상태이기 떄문에 새로운 돌파구를 마련해야 한다는 판단 때문이다.
8일 손보업계에 따르면 현대해상과 동부화재, 삼성화재는 중국을 자동차보험의 개척지로 정하고 시장 조사를 하고 있다.
국내 자동차 등록 대수는 1900여만대로 국민 2.7명
삼성·현대차·SK 등 주요그룹들이 신속한 업무처리를 위해 도입한 전용기의 활용빈도가 점차 높아지고 있다. 이는 주요그룹 총수와 계열사 최고경영자(CEO)들의 활동무대가 국내에서 벗어나 해외로 넓어지고 있기 때문.
3일 재계에 따르면 지난 2000년 국내기업 가운데 처음으로 전용기를 도입한 삼성그룹은 이건희 삼성전자 회장과 이재용 삼성전자 사장, 최지성 삼