현대차, 올해 내 휴머노이드 로봇 투입BMW·테슬라·BYD도 로봇 투입 진행車기업, 엔비디아·오픈AI 등과 협력“휴머노이드 로봇 책임 기준 개발해야”
글로벌 완성차 기업들이 인공지능(AI) 기업들과 협업을 통해 로봇을 개발하고, 자동차 부품 선택부터 운반, 검사까지 생산 전 단계에서 로봇을 활용하고 있다. 특히 휴머노이드 로봇 기술 발전이 향후 자율주
美 공급망 재편 정책개편에 대응삼성그룹 로비 규모 100억 원↑한화 로비 금액이 현대차 앞질러
지난해 미국 정치권을 상대로 한 우리 기업의 로비 금액이 역대 최고수준으로 증가한 것으로 전해졌다. 삼성그룹의 로비 규모만 100억 원을 넘어섰다.
미국의 공급망 재편 정책에 맞춰 대미 투자를 확대하는 한편, 새 행정부 출범에 대비하는 과정에서 미국 정부
스마트팩토리 구축 통해 생산 자동화 속도디지털 트윈·AI 활용 오류 선제적 예측비용절감·수율 극대화 등 안전·효울 다 잡아국가대표 기업, 정부 AI 프로젝트 대거 합류"AI, 조직 문화·전략 등 경쟁력 끌어올릴 것"
‘미국 우선주의(America First)’를 넘어 ‘미국 유일주의(America Only)’ 정책을 표방하는 도널드 트럼프 미국 대통령이
삼성전자, 레인보우로보틱스 최대주주로LG전자, 로보스타·로보티즈·엔젤로보틱스 등휴머노이드 전 단계 볼리·Q9 등 준비 중
막대한 자본력과 정부의 지원을 등에 업은 미국과 중국은 ‘휴머노이드(인간형 로봇)’ 시장에서 현재 한국보다 한 수 위라는 평가를 받는다. 몇 년 전만해도 국내 기업과 큰 차이가 없었던 이들의 로봇 기술력은 눈에 띄게 성장했고 시장 선
상업용‧가정용 로봇 진화 중휴머노이드 상용화 기대감로봇시장 참전하는 기업들
인간과 로봇의 경계가 허물어지는 ‘휴머노이드(인간형 로봇)’의 일상화가 올해 ‘CES 2025’에서 본격적인 서막을 알렸다. ‘1가정 1로봇’ 시대가 성큼 다가왔다는 의미다. 글로벌 생산 인구 감소로 로봇 산업의 가능성을 본 글로벌 테크기업들은 앞다퉈 관련 시장에 진출, 투자·
삼성전자, 레인보우로보틱스 최대주주 지위 확보…추가 콜옵션 보유 중LG전자, 코스닥 상장 업체 3개사 주요 주주…SK그룹, 유일로보티스 콜옵션 보유두산로보틱스, 레인보우로보틱스와 로봇주 대장 '격전'
삼성전자가 지난해 12월 31일 국내 로봇기업 레인보우로보틱스에 콜옵션(주식 매입 권리)을 행사하면서 최대 지분을 확보했다. 삼성이 새해 벽두부터 로봇 사
스터닝밸류리서치는 3일 국내외 대기업들이 휴머노이드 로봇 시장 경쟁에 참전한 가운데, 관절의 표현을 위해서는 액추에이터가 가장 중요하다고 분석했다.
스터닝밸류리서치는 "저출산·고령화 시대로 로봇이 인간의 노동력을 상당 부분 대체할 것이라는 전망이 커지면서 세계 휴머노이드 로봇 시장 규모는 2029년 243조 원까지 확대될 것으로 전망한다"라며 "이 같
2011년 카이스트 휴보 연구진이 설립2족보행 로봇 핵심 기술 내재화일본 혼다, 미국 보스턴다이내믹스 등과 어깨 나란히
삼성전자가 31일 국내 로봇 전문기업 레인보우로보틱스의 최대주주에 올랐다. 레인보우로보틱스는 국내 최초로 2족 보행 로봇 '휴보'를 개발한 오준호 카이스트 교수 및 휴머노이드로봇연구센터 연구원들이 2011년 설립한 로봇 전문기업이다.
로봇 학습 시뮬레이션 플랫폼 선도 기업 노려내년 상반기 휴머노이드용 최신 컴퓨터 출시 예정2029년 로봇시장 규모 약 243조 원 예상
세계에서 가장 가치 있는 반도체 회사인 엔비디아가 로봇을 차세대 성장동력으로 삼았다. 기존 칩 제조업체는 물론 아마존과 마이크로소프트(MS) 등 클라우드 컴퓨팅 대기업들까지 자체 칩 개발에 나서는 등 인공지능(AI) 칩 개
자동화 증가하지만, 사람 고용도 최대아직 로봇으로 대체하지 못하는 작업도 많아‘보완재’로서 계속 발전하고 있는 로봇
로봇의 능력이 향사됨에 따라 물류창고와 배송센터 등에서 로봇의 역할이 커지고 있다. 그러나 물건을 싣고, 옮기는 등 반복적이고 번거로운 작업을 대신하기 시작했지만, 여전히 로봇이 능숙하지 않은 영역이 많아 완전한 자동화가 이뤄질 시점은
클로봇이 강세다. 미국 보스턴다이내믹스의 4족 보행 로봇개 ‘스팟’(Spot)이 도널드 트럼프 미 대통령 당선인 경호에 투입되면서다. 클로봇은 국내 유통·공급 등 독점판권을 보유 중이다. 12일 오전 9시 25분 현재 클로봇은 전 거래일 대비 12.98% 오른 1만360원에 거래 중이다.
현대차그룹 로봇 전문 계열사 보스턴 다이내믹스가 실제 사람처럼 일하는 로봇 영상을 공개한 가운데 기술력에 대한 주요 해외 미디어들의 호평이 이어지고 있다.
5일 자동차 업계에 따르면 영국 최대 기술 분야 전문 매체인 테크레이더는 ‘올해 핼러윈의 가장 무서운 영상은 아틀라스 영상’이라는 제목으로 보스턴 아틀라스의 휴머노이드 로봇 옵티머스를 소개했다.
글로벌 車 업계, 인간형 로봇 개발에 매진고반복·고강도 노동…로봇 투입 필요성 커휴머노이드 로봇, 현 시설에 바로 투입 가능테슬라·현대차그룹·BMW 등 공장 투입 계획
글로벌 완성차 업계가 로보틱스, 그중에서도 ‘휴머노이드 로봇(인간형 로봇)’ 개발에 매진하고 있다. 이들 업체는 왜 인간 형태를 가지는 휴머노이드 로봇을 개발하고 있을까.
국제로봇연맹
제조 신기술 전시회 ‘이포레스트 테크데이’ 개최소프트웨어 중심 공장으로 전환 위한 비전 제시울산 EV 공장 비롯해 신공장 SDF로 구축 예정디지털 트윈·AAM 제조기술 등 SDF 기반 기술 선봬
#. 자동차 부품을 실은 물류로봇(AMR)이 장애물을 피하면서 공장 안을 바쁘게 움직인다. 프레스 공정을 거친 자동차 외판의 품질을 비전 카메라가 검사하고, 요철
최근 GMㆍ웨이모ㆍ도요타와 파트너십 체결테슬라ㆍBYD 등에 대응하기 위한 전략 풀이도요타와 수소 분야서 추가 협력 가능성도
미래차 산업을 선점하기 위한 경쟁이 치열해지는 가운데 현대자동차그룹이 글로벌 협력을 위한 연결고리를 공격적으로 확대하고 나섰다. 미국 제너럴모터스(GM), 일본 도요타자동차 등 글로벌 완성차 업체와 잇달아 손을 잡는 한편 미국 빅테크
中 유비텍, 워커 S1 발표…BYD 공장서 운반 실전 훈련현대차-도요타, 개발 ‘맞손’에이로봇, 4세대 앨리스 공개가장 앞선 美…자동화 혁신 주도
전 세계적으로 휴머노이드 로봇 경쟁이 치열하게 전개되고 있다. 미국 테슬라의 ‘옵티머스’ 발표 이후 각국 로봇 기업들은 앞다퉈 인공지능(AI) 휴머노이드 로봇을 선보이며 기술 우위를 점하려는 모습이다.
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보스턴의 로봇 ‘아틀라스’ㆍ도요타 ‘거대행동모델’ 결합휴머노이드 로봇 상업화 목표블룸버그 “양사 파트너십, 경쟁사들에 잠재적 도전될 수도”
현대자동차그룹과 일본 도요타가 인공지능(AI) 로봇 개발을 위해 손을 잡았다.
16일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 현대차가 최대주주로 있는 보스턴다이내믹스와 도요타 산하 연구소인 도요타리서치인스티튜트(TRI)가
롯데그룹은 ‘유동성 확보’에 총력을 쏟고 있다. 롯데쇼핑은 최근 인도 현지 법인 2개를 모두 청산했다. 롯데는 올해 상반기 중국 청두에서 운영하던 현지 법인을 매각했다. 롯데손해보험도 매물로 내놨다. 최근 우리금융지주가 본입찰에 참여하지 않으면서 상시 매각으로 전환했다.
대한해운은 재무구조 개선 및 유동성 확보를 위해 6308억 원 규모의 초대형 원유운반
현대자동차그룹은 자동차를 생산하는 방식부터 혁신하고 있다. 미래 모빌리티를 위한 생산 체계 구축에 힘을 쏟기 위해서다.
현대차그룹은 지난해 11월 싱가포르 서부 주롱 혁신지구에 ‘현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)’를 열었다.
HMGICS는 현대차그룹이 △지능형, 자동화 제조 플랫폼 기반의 ‘기술 혁신’ △다품종 유연 생산 시스템 중심
현대자동차-인천국제공항공사, 인천공항 모빌리티 혁신 업무협약 체결인천공항, 디지털 전환을 모빌리티로 확장… 글로벌 기술 융복합 플랫폼으로 발전
현대자동차의 미래 모빌리티 신기술이 연간 1억명이 넘는 여객이 오가는 글로벌 메가 허브 공항에 구현된다.
현대자동차와 인천국제공항공사는 6일 인천광역시 중구 인천국제공항공사 청사에서 장재훈 현대차 사장, 이학