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  • [이투데이 말투데이] 호유망국(好諛亡國)/사내 하도급
    2024-12-15 18:29
  • "기업 경쟁력 높이자" 경제계, 정부에 현장밀착형 규제 개혁 과제 전달
    2024-10-15 15:48
  • [노무, 톡!] 사내하도급의 폭탄 ‘불법파견’
    2024-08-12 05:00
  • 국회 ‘노동조합법 개정’ 시도에 경제단체들 “노사관계 근간 무너뜨려” 우려
    2024-07-02 11:00
  • 경총 “파견대상 업무에 ‘직접 생산 공정’ 포함해야”…현행법 개정 요구
    2024-05-20 11:00
  • 동국제강·동국씨엠, 무분규 임단협 타결
    2024-03-27 10:15
  • 업계 1위 횡포 '단가 안 내리면 거래 끊는다'…세진중공업, 과징금 2.2억
    2024-01-09 12:00
  • 장세욱 동국홀딩스 부회장, 인천공장 찾아 직영 전환 직원 격려
    2024-01-02 15:10
  • 동국제강그룹, 동국제강ㆍ동국씨엠 사내 하도급 직접 고용 노사합의
    2023-11-07 08:45
  • [혁신 로펌 열전]① 사업자‧공정위 모두 대리…‘최초 타이틀’ 지평 공정거래그룹
    2023-09-15 06:00
  • '공정위 조사 증거은닉' 현대중공업 임직원들 1심서 모두 무죄
    2023-06-20 15:37
  • [플라자] 노동개혁, 기업 발목 잡지 말아야
    2023-06-14 05:00
  • 현대차ㆍ기아 생산직, 해마다 3000명씩 정년퇴직…신규채용은 0명인 이유
    2022-10-24 17:00
  • "보편적인 도급, 불법파견과 합리적으로 구별해야"
    2022-09-28 15:00
  • 경총, 정부에 기업 위한 원스톱 서비스 제공 요청…규제혁신 과제 120건 건의
    2022-08-21 14:05
  • [기자수첩] '한국 산업의 견인차'의 결말
    2022-08-19 05:00
  • 포스코 대법 판결에 '초긴장'…경제계 "산업 현장 고려하지 않은 판결"
    2022-07-28 15:49
  • 산업계, “윤석열 정부, 외국 투자 늘리려면 규제 개혁해야”
    2022-04-27 16:12
  • '공정위 조사 증거은닉' 현대중공업 임직원 "인정하나 법적 처벌 대상 아냐"
    2022-04-21 15:41
  • 검찰, '공정위 조사 증거인멸' 현대중공업 임직원 불구속기소
    2021-12-31 17:11
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