사조산업 원양어선 ‘501오룡호’가 침몰한 1일 러시아 서베링해에 있던 다른 선박들은 사고해역을 벗어나 피항했으나 오룡호만 악천후에서 조업하다가 사고를 당한 것 아니냐는 의혹이 제기됐다.
러시아 극동 캄차카주 주도 페트로파블롭스크-캄차트스키 항만청 조정구조센터는 “오룡호 침몰사고가 발생한 지난 1일 사고해역인 러시아 서베링해에는 오룡호 말고도 한국어선 4
오룡호 실종 선원 가족들
러시아 서베링해에서 조업 중 침몰한 사조산업 '501 오룡호' 실종 선원 가족들이 사고 당시 대응 과정에 대한 문제점을 지적하고 나서 파장이 확산되고 있다.
실종 선원 가족들은 2일 오룡호 선사인 사조산업 임원들이 사고와 수색ㆍ구조작업 상황을 브리핑 한 자리에서 "배가 기울기 시작하고 나서 완전히 침몰할 때까지 4시간 이상 여
사조산업 원양어선 침몰 사고(오룡호 침몰)로 한국인 1명이 숨지고 한국인 선원 10명을 포함해 무려 52명이 실종된 상태다.
명태잡이 트롤어선인 ‘사조산업 501 오룡호’에 탑승했던 선원 구조작업이 계속 진행되고 있는 가운데 오룡호가 베링해까지 가서 조업을 해야만 했던 이유에 대해 관심이 쏠리고 있다.
베링해는 북태평양의 북부에 위치한 바다다. ‘러시아
사조산업 원양어선 오룡호 침몰한 베링해협
러시아 서베링해에서 침몰된 사조산업 원양어선 오룡호의 것으로 추정되는 구명 뗏목이 발견됐다.
2일 사조산업은 "사고해역 인근에서 501 오룡호의 것으로 추정되는 구명뗏목 1대를 건져 올렸다"고 밝혔다. 사조산업은 이어 "명뗏목이 발견된 위치는 확인하지 못했고 구명뗏목에서는 실종 선원은 물론 아무 것도 발견되지 않
사조산업 원양어선 침몰
러시아 서베링해에서 침몰한 ‘501오룡호(ORYONG-501)’가 건조 36년 된 노후 선박으로 알려졌다. 오래된 선박이 조업할 수 있었던 배경에는 느슨한 규제가 있었다.
1일 오후 2시20분경(한국시간) 러시아 서베링해에서 사조산업의 501오룡호는 침몰했다. 사고당시 서베링해역에는 초속 20m의 강풍이 불었고 파도의 높이도 4
러시아 서베링해에서 지난 1일 조업 중 침몰한 ‘501 오룡호’ 실종 선원 가족들은 선사의 미흡한 초기 대응에 강한 불만을 나타냈다.
2일 오전 부산 서구 남부민동 사조산업 부산지사에서 열린 수색상황 브리핑에서 가족들은 “배에서 탈출한 생존자가 있는데 몇명이 구명보트에 탔는지 왜 모르냐. 당장 현지와 통화해서 몇명이 탔는지 알려달라”고 요구했다.
실종
◇ 수능 등급컷 공개… 영어·수학 변별력 ‘논란’
2015학년도 대학수학능력시험(수능) 등급컷이 공개된 가운데 수학 영역의 만점자가 대거 배출된 것으로 나타나 변별력 논란이 일고 있다. 수학 B형의 만점자 비율은 4.3%로, 지난해 수능 수학 B형 만점자 비율이 0.58%였던 것에 비해 지나치게 높게 치솟았다. 지난해보다 난이도가 낮았던 수학 B형에서 만
사조산업 원양어선 오룡호 침몰...연이은 악재에 사조 비상
사조산업이 흔들리고 있다. 최근 실적 악화에 시달리던 사조산업은 1일 러시아 베링해에서 '501오룡호'까지 침몰하면서 악재가 겹쳤다.
사조산업은 1971년 설립된 원양사업 업체다. 수산업을 중심으로 성장했지만 2000년대부터는 리조트 사업으로 보폭을 넓혔다. 이후 수산업체들을 잇따라 인수합병하며
러시아 서베링해에서 조업 중 침몰한 사조산업 ‘501 오룡호’ 실종 선원 가족들은 퇴선명령이 늦어져 선원들이 참변을 당했다고 주장했다.
선원 가족들은 2일 오룡호 선사인 사조산업 임원들이 사고와 수색·구조작업 상황을 브리핑 한 자리에서 “배가 기울기 시작하고 나서 완전히 침몰할 때까지 4시간 이상 여유가 있었는데 선사에서 퇴선 명령을 제때 하지 않고 선원
사조산업 원양어선 오룡호 침몰, 실종자 가족 망연자실 "생환 가망없지만…"
"생존할 수 있는 부분은 없을 것 같아요. 그래도 기다려야죠."
침몰한 사조산업 소속 원양어선 '501 오룡호'의 실종가족 한 명이 2일 한 매체와의 인터뷰에서 담담한 어조로 현재의 심경을 드러냈다.
사조산업의 원양어선 '501 오룡호'의 기관사 가족이라 밝힌 한 남성은 "사고
사조산업 원양어선 오룡호 침몰, 27년 전에도 베링해서 유사 사건 발생
1일 북극해와 태평양을 잇는 베링해에서 사조산업의 원양어선 '501 오룡호'가 침몰 사고가 발생했다. 침몰 사고가 발생한 베링해는 잊지 못할 대형 참사의 기억을 떠올리게 하는 바다다.
지난 1987년 2월 베링해에서 1000km 떨어진 캄차카반도에서 사조산업의 원양어선 '501 오룡
침몰한 사조산업 원양어선 '오룡호'에 외국인 선원 많은 이유는?
1일 오후 베링해에서 침몰한 사조산업의 원양어선 '501 오룡호' 선원 가운데 상당수는 외국인이었다.
이날 해양수산부에 따르면 침몰 사고를 당한 사조산업 원양어선 '오룡호'의 선원 60명 중 한국인 선원 11명을 제외한 49명이 외국인이다. 러시아 감독관 1명과 필리핀인 13명, 인도네시아
사조산업 원양어선 '오룡호' 침몰 베링해…"악명높은 조업환경"
1일 오후 사조산업의 원양어선 '501 오룡호'가 침몰한 베링해는 북극해와 인접한 태평양 최북단의 바다다. 이곳의 조업환경은 악명높다.
베링해는 한겨울에는 해상 기온이 영하 25도 가까이 내려가고, 육지에 인접한 바닷물 온도가 영하로 내려가 연안 바다가 얼어붙을 정도다. 특히 한겨울이 다가오
사조산업 원양어선 침몰
사조산업 원양어선 침몰 소식이 전해진 가운데 침몰한 ‘501오룡호’에 관심이 집중되고 있다.
러시아 서베링해에서 침몰한 ‘501오룡호’는 명태를 주로 잡는 트롤어선으로, 이 선박은 배 꼬리부분으로 그물을 바다에 내린 다음 끌고 가면서 명태를 잡는 ‘선미식’ 트롤어선이다.
선박 전문가들은 트롤어선이 다른 어선들과 구별되는 부분이
사조산업 원양어선 좌초 "사고 당시 배수구 막혀 기울기 시작"
사조산업이 명태잡이 트롤선 '501 오룡호'가 러시아 서베링해에서 침몰할 당시 배수구가 막혀 배가 기울기 시작했다고 설명했다.
사조산업은 1일 부산시 서구 남부민동에 있는 부산지사에서 브리핑을 열고 '501오룡호' 사고 당시 상황과 구조작업 현황 등을 밝혔다.
사조산업 관계자는 "1일 낮
사조산업 소속 원양어선인 501오룡호가 서베링해에서 좌초하고 있는 것으로 알려졌다.
1일 해양수산부에 따르면 오룡510호는 같은 날 오후 2시 경 러시아구조본부에 구조요청이 들어와 국민안전처를 거쳐 오후 3시 경 좌초사실에 보고됐다.
해당 선박은 건조된지 40여년이 지난 배로 지난 7월 10일 14시 경 외국인 선원 51명과 한국인 11명을 싣고 출항