에쿠스 검색결과 - 이투데이

검색결과 총849건

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강도형 해수장관 재산 11.5억, 4600만 원 감소…송명달 차관 1억 [재산공개]

강도형 해양수산부 장관이 11억5000만 원의 재산을 신고했다. 정부공직자윤리위원회가 28일 관보를 통해 공개한 2024년 공직자 정기 재산변동사항을 보면 강 장관이 신고한 재산은 11억4956만 원이다. 강 장관의 재산은 지난해 말 장관 후보자 시절 신고한 것보다 4596만 원 감소했다. 강 장관은 제주특별자치도 서귀포시 성산읍에 558㎡ 등의 대

2024-03-28 00:00
배달 오토바이 뺑소니 20대…자택서 긴급체포

음주운전을 하다 배달 오토바이를 치고 달아난 20대 운전자가 자택에서 체포됐다. 10일 청주 흥덕경찰서와 연합뉴스에 따르면 음주운전을 하다가 오토바이를 치고 달아난 혐의(특정범죄가중처벌법상 도주치상) 등으로 20대 남성 A 씨가 입건됐다. A 씨는 이날 오전 1시 40분께 청주시 흥덕구 옥산면 LG사거리에서 에쿠스 승용차가 30대 배달 운전자 B 씨

2024-03-10 13:45
[오토 인사이드] 자동차 제품전략의 핵심…‘라이프 사이클’

완성차 기업 7년마다 세대 교체현대차 5년 단축으로 효과 쏠쏠페이스리프트도 변화의 폭 확대 우리 차는 5년 동안 약 3000억 원의 개발비를 투입해… 1990년대 말. 현대차와 대우차, 기아산업이 자동차 시장에서 3파전을 이뤘다. 각각 30%대 점유율을 나눠갖던 시절이었다. 당시 신차 발표회에는 넥타이를 맨 경영진들이 앞에 나섰다. 그들은 하나같이 "수

2023-08-16 17:00
[재산공개] 김소영 금융위 부위원장 293억 신고…종전보다 1.7억 늘어

김소영 금융위원회 부위원장이 293억7624만 원의 재산을 신고했다. 이는 윤석열정부 고위공직자 중 재산이 세 번째로 많은 것이다. 30일 정부공직자윤리위원회가 공개한 '2023년 공직자 정기 재산변동사항'에 따르면 김 부위원장의 재산은 총 293억7624만 원으로, 종전보다 1억7175만 원 늘었다. 김 부위원장의 신고 재산 중 중앙상선 주식회사

2023-03-30 00:00
국산 최고급차의 반격…제네시스 G90 조용한 돌풍

1월 사전계약 후 2월부터 본격 판매 10월까지 누적판매 기준 1만9682대1억5000만 초과 수입차는 2만124대전체 고급차 시장 점유율 50% 차지 현대자동차의 고급 브랜드 제네시스의 최고급 모델 G90(지 나인티)이 출시 1년을 맞은 가운데 조용한 돌풍을 이어가고 있다. ‘국산 최고급차’라는 타이틀을 앞세워 시장에 진출한 이후 꾸준히 월평균 2

2022-12-07 16:17
‘출퇴근’ 대통령의 첫 차량은...‘마이바흐·에쿠스’

윤석열 대통령이 10일 취임식 때 탑승한 차량에 이목이 쏠리고 있다. 외교부 장관 공관 리모델링이 마무리될 때까지 서초 자택에서 용산 집무실까지 출퇴근을 할 예정이기 때문이다. 10일 윤 대통령이 탑승한 차량은 총 2대로, ‘메르세데스 마이바흐 S600 가드’와 ‘에쿠스 방탄 리무진’을 이용했다. 취임식에 참석하기 전 국립현충원을 먼저 방문한 윤 대통령

2022-05-10 17:50
[오토 인사이드] 자동차 5대 필터…주기적 교환과 관리가 핵심

자동차는 연료와 공기, 오일, 물의 순환 체계가 핵심이다. 내연기관 자동차의 경우 이 가운데 어느 하나라도 문제가 생기면 원활한 주행이 불가능할 수 있다. 예컨대 내연기관은 연료를 분사하고 공기를 추가해 엔진의 폭발력을 일으킨다. 연료는 물론 공기가 없어도 엔진은 가동할 수 없다. 순도가 뛰어난 연료와 깨끗한 공기가 필수인 셈이다. 물도 필요하다. 뜨거

2022-03-26 11:00
[노트북을 열며] 자동차 '사전계약' 꼼수

최근 몇 년 사이 국산 신차가 쏟아졌습니다. 자동차는 종류와 등급별로 짧게는 5년, 길게는 7~10년마다 완전히 바뀐 새 차가 나오는데요. 공교롭게도 2019~2021년 사이에 이들의 출시 시점이 겹쳤습니다. 이른바 ‘신차 슈퍼 사이클’이지요. 이렇게 대대적으로 신차가 쏟아진 것은 2000년대 이후 세 번째입니다. 자동차 회사는 신차를 먹고 삽니다.

2022-02-15 16:00
[김준형의 오토 인사이드] 또 하나의 양극화…사라지는 미드 사이즈

많은 자동차 회사가 라인업(제품군)을 세 가지로 짠다. 엔트리급 소형, 많이 팔려서 회사를 배 불려줄 중형, 이미지 리더 역할을 맡은 대형 모델 등이다. 메르세데스-벤츠는 C와 E, S-클래스를 둔다. BMW 역시 3→5→7시리즈로 차가 커진다. 이밖에 토요타 역시 코롤라→캠리→아발론으로 시장을 나눴고, 혼다는 시빅과 어코드, 레전드가 나온다. 대중차

2021-07-24 10:00
[김준형의 오토 인사이드] 하반기 신차, 더 크고 화려하며 명민해진다

올 하반기에 등장할 국산 신차의 키워드는 '첨단 대형화'로 점철된다. 2015년 이후 국내는 물론 글로벌 자동차 시장을 주도했던, 덩치 큰 SUV 유행이 세단의 고급화ㆍ대형화까지 확산할 예정이다. 이들은 넉넉한 차 크기를 앞세우고 다양한 첨단 장비까지 아낌없이 담고 등장한다. 이제껏 보지 못했던 독특한 첨단 조향기술은 물론, 국산차 가운데 처음으로 레

2021-05-31 15:00
'뇌물수수ㆍ횡령' 홍문종 징역 4년…법정구속 면해

사학재단 이사장과 총장으로 재직하면서 교비를 사적으로 사용한 혐의 등으로 재판에 넘겨진 홍문종(66) 전 의원이 징역 4년을 선고받았다. 다만 도주의 우려가 없고 항소를 통해 다툴 기회를 보장한다는 차원에서 법정구속은 면했다. 서울중앙지법 형사21부(재판장 김미리 부장판사)는 1일 특정경제범죄가중처벌법상 횡령 등 혐의로 기소된 홍 전 의원에게 총 징역

2021-02-01 15:07
뚝심으로 일궈낸 '품질경영' 신화…정몽구 회장 경영일선에서 물러나

2000년 왕자의 난 이후 현대차와 홀로서기美서 내구성 논란 ‘품질경영’ 앞세워 극복日 경쟁사 제치고 글로벌 완성차 5위 키워 현대ㆍ기아자동차를 글로벌 완성차 5위까지 끌어올린 정몽구 명예회장은 아들 정의선 부회장에게 총수 지위를 물려주고 사실상 재계에서 은퇴했다. 14일 정의선 회장 선임과 동시에 정몽구 회장은 명예회장으로 추대됐다. 1999년 현

2020-10-14 15:03
제네시스 G90 타는 이재용 부회장…현대차와 관계 깊어지나?

이재용 삼성전자 부회장이 최근 업무용 차량으로 현대자동차의 고급 브랜드 제네시스 G90을 이용하는 모습이 포착됐다. 27일 재계 등에 따르면 이 부회장은 전날 삼성바이오로직스 회계부정 의혹 관련 조사를 받기 위해 검찰에 출석ㆍ귀가할 때 이 차를 이용했다. 2018년 11월에 출시된 G90은 현대차 제네시스 브랜드의 플래그십 세단이다.

2020-05-27 18:08
정경심 199일 만에 석방...남편 조국과 불구속 상태 재판

조국 전 법무부 장관의 아내 정경심 동양대 교수가 구속 199일 만인 10일 석방됐다. 정 교수는 이날 0시 5분께 경기도 의왕시 서울구치소 정문에 모습을 드러냈다. 정 교수는 구치소 정문 앞에서 대기하던 취재진이 "심경이 어떠냐", "검찰이 증거인멸 우려가 있다고 주장하는데 어떻게 생각하냐", "앞으로 불구속 재판에 어떻게 임할 것이냐"고 물

2020-05-10 09:58
현대ㆍ기아차, 신차 출시일정 앞당긴다…시장 위축기에 새 모델로 대응

현대ㆍ기아자동차가 올해 예정된 신차 출시일정을 단계적으로 앞당긴다. 3분기 출시 예정이었던 연식변경(2021년형) 모델은 내달부터 순차 출시하고, 세대가 바뀌는 주력 모델도 조기 출시를 검토 중이다. '코로나19' 사태로 침체한 내수시장에 신차로 맞서겠다는 전략이다. 16일 현대ㆍ기아차에 따르면 올 하반기 선보일 예정이었던 연식변경(2021년

2020-04-16 16:14
[종합] 정의선, 3세대 G80 앞세워 제네시스 글로벌 전략 재편

제네시스 핵심 모델인 3세대 G80 출시로 정의선 수석부회장이 공언해온 현대차그룹의 글로벌 고급차 전략이 본격화됐다. 한국과 미국에 국한됐던 제네시스 시장은 새 모델을 시작으로 중국과 유럽까지 영토를 확장할 계획이다. 30일 제네시스는 G80 3세대 모델 신차발표회를 열고 본격적인 시판에 나선다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산을

2020-03-30 16:12
[김준형의 오토 인사이드] ‘돈 안 되는 車’ 모두 버려라

지난해 독일 폭스바겐은 그들의 역사와도 같았던, 이른바 ‘딱정벌레 차’로 불리던 뉴 비틀을 단종했다. 극심한 판매 부진을 더 이상 견딜 수 없었기 때문이다. 글로벌 자동차 시장이 본격적인 저성장 시대에 접어들면서 주요 모델이 ‘단종’ 수순에 접어들었다. 더는 중국과 인도 등 신흥시장이 자동차 산업의 성장을 담보할 수 없는 데다, 안 팔리는 차를

2020-01-05 16:00
[김준형의 오토 인사이드] 2020년 수놓을 국산 주력 신차들

2019년 현대자동차가 슈퍼 신차 출시 사이클을 맞은 한 해였다. 21세기 들어 세 번째다. 자동차 업체는 모델별로 제품 교환 주기를 지닌다. 변경 폭에 따라 수식어도 다르다. 예컨대 차 안팎을 완전히 바꾸는 ‘풀모델 체인지’가 가장 화끈하게 바뀐다. 변화의 폭이 큰 만큼, 전혀 다른 새 차로 보는 게 맞다. 차의 뼈대(플랫폼)까지 바꾸면서 1

2019-12-23 16:00
[김준형의 오토 인사이드] 폭스바겐과 현대차의 평행이론

현대자동차는 글로벌 차 업계에서 대표적인 ‘빠른 추격자(Fast follower)’다. 설립 초기, 일본 자동차 회사를 철저하게 분석하고 이들이 추구하는 전략을 모방했다. 그렇게 쌓아 올린 기술력이 모이면서 이제 글로벌 주요 자동차 기업들이 현대ㆍ기아차를 주목하며 경계하는 수준에 이르렀다. 후발주자로서 시장을 철저하게 분석하고 우리 것으로 만들어낸 덕이다

2019-11-04 18:00
[김준형의 오토 인사이드] 현대차 M&A 전략은 獨 폭스바겐과 정반대

2002년 폭스바겐그룹 ‘마틴 빈터콘’ 회장은 ‘글로벌 1위’ 전략을 밝혔다. 9000만 대 규모의 글로벌 차 시장에서 연간 1000만 대를 판매하겠다는 계획이었다. 일본 토요타는 물론 미국 GM까지 제치겠다고 공언했다. 이에 질세라 토요타와 GM 역시 대대적인 몸집 부풀리기에 나섰다. 토요타는 경영난에 빠진 자국 자동차 브랜드를 하나둘 인수하기

2019-11-04 17:00

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