카자흐 조사위 “현장조사 진행...30일내 발표해야”아제르 “러시아, 추락사고 책임자 처벌 약속”
아제르바이잔 항공기 추락사고를 조사하고 있는 카자흐스탄 조사위원회가 내년 1월 말 중간조사 결과를 발표할 것으로 전망된다.
31일(현지시간) 타스통신에 따르면 탈가트 라스타예프 카자흐스탄 교통부 차관은 전날 자국 국영 카진포름통신 인터뷰에서 ‘조사 결과
사망한 조종사, 경험 풍부한 베테랑‘버드 스트라이크’와 함께 러시아군 오인 공격 가능성 제기최근 체첸 지역서 우크라 무인 공격 늘어나
카자흐스탄에서 추락해 30여 명의 사상자를 낸 아제르바이잔 항공 여객기 사고 원인을 두고 추측이 무성해지고 있는 가운데, 카자흐스탄 당국이 사고 원인 규명을 위해 블랙박스를 수거했다고 25일(현지시간) 로이터통신이 보도
블라디미르 푸틴 러시아 대통령이 25일(현지시간) 독립국가연합(CIS) 비공식 정상회의에서 카자흐스탄에서 추락한 아제르바이잔 항공 소속 여객기 추락 사고로 30여 명이 숨진 것에 대해 애도를 표했다.
아제르뉴스에 따르면 푸틴 대통령은 이날 러시아 상트페테르부르크 인근에서 열린 CIS 비공식 정상회의에서 “오늘 카자흐스탄 악타우에서 비극이 일어났다”며
어린이 3명 등 28명 생존…비상착륙하려다 추락
카자흐스탄 당국이 아제르바이잔에서 러시아로 향하다 카자흐스탄에 추락한 아제르바이잔 항공 여객기에 탄 67명 중 28명이 생존했다고 밝혔다.
25일 연합뉴스에 따르면 카자흐스탄 비상상황부는 성명을 통해 카자흐스탄 악타우에서 발생한 여객기 추락 사고와 관련 어린이 3명을 포함해 28명이 생존했으며 병원으로
켄코아에어로스페이스가 올해 방산 및 글로벌 우주항공 신규 수주가 잇따르면서 공장 증설에 본격 나선다.
켄코아에어로스페이스는 경남도, 사천시와 ‘우주항공산업 및 지역 경제 활성화’를 위한 투자협약을 체결했다고 22일 밝혔다.
경남도와 사천시는 이번 투자협약을 바탕으로 투자협약 체결 업체들에게 인프라 등 전폭적인 지원을 약속했다.
켄코아는 이번 투자협
켄코아에어로스페이스는 브라질 엠브라에르(EMBRAER S.A.)와 605억 원 규모 군용 수송기 부품 공급계약을 체결했다고 4일 밝혔다.
이번 계약은 3월 191억 원 규모 공급 계약에 이은 추가 사업 수주로 전년 매출(759억 원)의 약 80%에 해당하는 대규모 공급 계약이다. 이번 사업 수주액(414억 원)은 지난 수주 규모의 2배를 넘어선다.
KAI(한국항공우주산업)는 12일 이브 에어 모빌리티(Eve)와 전기 수직이착륙 항공기(eVTOL)의 구조물 공급 계약을 체결했다고 15일 밝혔다.
브라질 엠브라에르(Embraer) 본사에서 이뤄진 체결식에는 강구영 KAI 사장을 비롯해 박경은 기체사업부문장과 요한 보르데이스 이브 최고경영자(CEO), 로베르토 차베스 엠브라에르 EVP(전무) 등 주요
무슨 일이 있었는지 사실을 알지 못하지만, 놀랍지는 않다.
조 바이든 미국 대통령이 러시아 민간 용병회사 바그너그룹의 수장 예브게니 프리고진의 사망 소식에 내놓은 반응입니다. 마치 프리고진의 죽음을 예견이나 한 듯한 모습인데요. 바이든 대통령뿐만이 아닙니다. 상당수 사람이 프리고진의 갑작스러운 죽음을 마치 당연(?)하다는 듯 받아들이고 있는데요. 이유가
한국항공우주산업(KAI)은 19일∼25일(현지시간) 파리 르부르제 공항에서 열리는 '파리에어쇼 2023'에 참가해 유럽 시장 마케팅을 펼친다고 20일 밝혔다.
올해 54회를 맞은 파리에어쇼는 세계 3대 에어쇼 중 하나로 꼽힌다. 그동안 격년으로 열렸지만 지난 2021년 코로나19 팬데믹 여파로 취소된 이후 이번에 4년 만에 열리게 됐다.
KAI는 최
한국항공우주산업(KAI)가 19일부터 25일(현지시간)까지 파리 르부르제 공항에서 열리는 ‘파리에어쇼 2023’에 참가해 유럽 시장 마케팅을 펼친다고 20일 밝혔다.
세계 3대 에어쇼 중 하나인 파리에어쇼는 올해 54회를 맞는다. 격년으로 개최됐으나 지난 2021년에는 팬데믹의 여파로 취소돼 4년 만에 열리게 됐다.
KAI는 최근 폴란드, 말레이시아
코로나19 여파, 고객사 항공기 운항 차질에 따른 실적 부진WSJ “3분기 매출도 25% 감소...그룹 차원 구조조정 중”
제너럴일렉트릭(GE)이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 항공 제트엔진 부문의 인력 감축을 준비 중이다. 올해 들어 벌써 세 번째다.
24일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 존 슬래터리 GE 신임 항공부문 사장
미국을 대표하는 우량기업인 보잉이 브라질 엠브라에르와의 ‘민간항공기 합작법인(JV)’ 설립을 철회했다.
일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 보잉은 25일(현지시간) “엠브라에르는 필요한 조건을 충족하지 못했다”며 “이에 합작법인을 설립하는 내용의 계약을 파기하기로 했다”고 공식 발표했다.
양사의 파트너십 소식은 지난 2018년 7월 발표됐다
항공기 부품 생산 및 조립업체 아스트가 매출처 다변화와 함께 글로벌 기업 1차 협력사로 성장 국면에 진입하고 있다.
최근 주요 최종 고객사인 보잉(Boeing)의 737 맥스 생산 중단ㆍ감축 검토설이 악재로 부각되는 가운데, 내년부터 성장 모멘텀에 따른 주가 저평가가 주목받을 전망이다.
17일 김희원 아스트 대표이사는 이투데이와의 전화 인터뷰에서 “당사
아스트가 올해 3분기 연결 기준 누적 실적은 매출액이 1016억 8400만 원, 영업이익은 121억 7300만 원, 당기순이익은 19억 4500만 원을 기록했다고 12일 밝혔다.
매출액은 지난해 같은 기간보다 21.0%, 영업이익은 71.1% 늘었고 당기순이익은 신사업 투자를 위한 단기 차입과 유상증자 발생으로 작년 대비 감소했다.
아스트 관계자
아스트가 트라이엄프(Triumph)와 체결했던 E-jet 2 동체 납품 계약을 해지하고, 세계 4위 규모의 민항공기 제조 업체 엠브라에르(Embraer)와 2조 원 규모의 납품계약을 체결했다고 8일 밝혔다.
회사 측은 2차 협력사로서 E-jet2 동체를 트라이엄프에 납품하기로 한 기존 계약을 완전히 종료하고, 엠브라에르와 계약 관계를 이행하게 됐
항공기 정밀구조물 제작 업체 아스트가 상반기 매출액 649억 8000만 원, 영업이익 70억 6000만 원을 기록하여, 전년 대비 각각 26%, 73.6% 성장했다고 13일 밝혔다.
같은 기간 당기순이익은 신사업 투자를 위한 단기 차입과 유상증자 발생으로 작년 대비 감소하여 14억 원으로 집계됐다.
회사 관계자는 “월 10대씩 꾸준히 생산ㆍ납품된
아스트는 3분기 연결기준 매출액은 840억3400만 원, 영업이익 71억1600만 원, 당기순이익 41억1100만 원의 실적을 냈다고 12일 밝혔다. 전년 동기 대비 각각 22.3%, 10.3%, 47.8% 증가한 수치다.
아스트는 개인 소득 증가에 따른 여행 수요 및 여객수송량의 증가 추세가 이어져, 중장기적으로 항공 시장이 성장하면서 수혜를 입을
항공기 정밀구조물 제작 업체 아스트는 '엠브라에르(Embraer) E2' 동체조립사업의 생산을 시작했다고 23일 밝혔다.
아스트는 올해 1월 미국 트라이엄프(Triumph)와의 6559억 원 규모의 엠브라에르 E2 동체조립사업(Embraer E2 Center Fuselage III and AFT-Body Program)계약 체결 이후 E2 전용 공장
글로벌 항공기 제조업체들이 보잉과 에어버스 등 양대 산맥을 축으로 합종연횡 시대를 맞았다. 시장의 상위 4개 업체가 편을 가르고 경쟁하는 모양새다.
5일(현지시간) 영국 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 미국 보잉은 브라질 엠브라에르와 상업용 항공기 부문 합작사를 설립하기로 합의했다.
합작사의 자본금은 47억5000만 달러(약 5조3152억 원)이며 보잉이
트라이엄프와 엠브라에르 E2 동체 조립 계약에 성공해 이미 전년도를 넘어서는 수주 실적을 달성했다고 22일 밝혔다.
항공기 정밀부품 제작 업체 아스트는 미국 트라이엄프 그룹과 6억1000만 달러(약 6560억 원) 규모의 엠브라에르 'E2' 시리즈의 동체 최종 조립 계약을 체결했다고 22일 밝혔다. 이는 전년 매출액의 746.33% 규모로, 이미 전년