정홍원 국무총리는 7일 국회 법제사법위원회 등 상임위 위원장과 차례로 만나 ‘크루즈산업육성법·마리나항만법’ 등 경제활성화 법안에 대한 처리를 당부했다.
정 총리는 이날 오전 국회에서 법사위원장인 새정치민주연합 이상민 의원과 만나 “작년에 도와주신 것에 대해 대단히 감사하다”며 “크루즈법, 마리나법, 산재법 등 여러 가지가 남아있는데 도와달라”고 부탁했다.
정부는 주형환 기획재정부 1차관 주재로 30일 ‘경제활성화 중점법안 추진 태스크포스(TF)’ 3차 회의를 열고 국회에 계류 중인 30개의 경제활성화 법안 처리에 속도를 내기로 했다.
우선 여야 합의로 상임위를 통과해 법사위에 계류 중인 크루즈산업육성법ㆍ마리나항만법ㆍ산업재해보상보험법 등 3개 법안 이 빠른 시일 내에 입법이 완료될 수 있도록 노력하기로 했
내달 1일 정기국회 개회를 앞두고 여야가 경제 활성화 관련 법안 처리 여부를 두고 신경전을 이어가고 있다.
정부와 새누리당은 민생·경제 위기론을 강조하며 관련 법안의 조속한 심사를 주장하고 있는 반면 새정치민주연합은 ‘가짜 민생법안론’으로 맞불을 놓는 형국이다.
박근혜 대통령과 최경환 경제부총리에 이어 정홍원 총리는 29일 대국민담화를 통해 국회 차
최근 청와대가 중점처리 법안으로 국회에 요청한 19개 경제활성화 법안 가운데, 8개 정도는 오는 정기국회 회기 중 통과 가능성이 높을 것으로 전망된다.
여야가 당장은 세월호 특별법 처리 여부를 두고 대치를 이어가고 있지만, 오는 9월 정기국회가 시작되면 이견이 작은 법안부터 본격적인 심사에 돌입하게 된다.
우선 법사위에 올라온 크루즈산업 육성법, 마리나항
‘국회 리스크’가 갈수록 커지고 있다. 대통령과 정부의 강한 의지에도 불구하고 경제활성화를 위한 법안은 줄줄이 국회의 벽에 가로막히는 상황이다.
이미 ‘슈퍼갑’으로 자리매김한 국회의 허락 없이는 아무것도 할 수 없는 게 지금의 현실. 국민을 위한다면서 실제로는 정당의 이익을 위해 사사건건 부딪치며 정책의 불확실성만 키우고 있다는 비판이 적지 않다.
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당정청이 25일 경제활성화 관련법을 조속히 처리하기로 의견을 모았다.
청와대와 정부, 새누리당은 이날 삼청동 총리공관에서 실무회의를 열고 하반기 국회 중점처리 법안과 주요 국정과제 및 공약사업의 진행상황을 점검했다.
회의에는 이날 오전 임명된 추경호 신임 국무조정실장이 상견례를 겸해 참석했고 고용노동부 차관으로 자리를 옮긴 고영선 전 국무조정실 국무2차장도
국회는 2일 오후 4월 임시국회 마지막 본회의를 열어 5대 경제 활성화 법안 중 하나로 꼽혀 온 ‘크루즈산업육성법’(크루즈법)을 비롯해 각 상임위를 통과한 법안들을 처리한다.
크루즈법 제정안은 2만톤 이상 크루즈 선박에서 외국인에 한해 선상 카지노를 허용하는 게 골자다. 애초 야당의 반대에 부딪혀 장기간 표류해왔으나 동북아 크루즈 산업을 한국이 장악하려
국회는 오는 2일 임시국회 마지막 본회의를 열어 ‘크루즈산업육성법’(크루즈법), ‘단말기유통구조개선법’(단통법) 등 최근 상임위를 통과한 안건을 처리한다. 세월호 참사로 미뤄왔던 법안을 막판에 무더기 처리하면서 혼란을 틈타 ‘국회의원 겸직 완화’와 같은 얌체안을 슬그머니 끼워 넣기도 했다.
크루즈법 제정안은 2만톤 이상 크루즈 선박에서 외국인에 한해 선상
세월호 침몰 참사 이후 국회에서 ‘안전강화’를 명분으로 각종 규제강화 움직임이 일고 있다.
특히 야당을 중심으로 이참에 해상운송과 관련한 규제를 강화해야 한다는 주장이 제기되고 있어 가뜩이나 어려운 해운업계를 더욱 위축시킬 우려가 높아지고 있다.
새정치민주연합 정책위원회에선 해상운송 안전규제를 강화하는 법안을 마련키로 했다.
현행 30년인 여객선
내달 1일부터 4월 임시국회의 막이 오른다.
이번 임시회는 새누리당이 원자력방호방재법 처리를 위해 지난 20일부터 한 달간 단독 소집했지만, 여야 간 의사일정 합의 지연으로 뒤늦게 시작하게 됐다. 이에 따라 18일까지는 3월 소집된 국회를 이어가는 형식으로 진행되다 폐회한 뒤 19일부터 다시 30일까지 국회가 소집된다.
현재 국회에는 박근혜 대통령이
박근혜표 규제완화·경제활성화 법안이 국회만 가면 ‘식물법안’ 신세를 면치 못하고 있다. 20일 현재 국회에는 정부가 중점 경제활성화 법안으로 제시한 관광진흥법을 비롯해 서비스산업발전기본법, 크루즈산업육성법 등이 여야 간 이견에 줄줄이 발이 묶여 있다.
집권 2년차를 맞은 박근혜 정부의 핵심과제를 수행하기 위해서는 입법이 필수인데, 국회 문턱조차 넘지 못하
2월 국회가 결국 빈손으로 막을 내리게 됐다.
27일 오후 마지막 본회의가 예정돼 있지만 이미 상당수 주요 법안들은 상임위 처리가 무산됐다. 비쟁점 법안들도 법사위 전체회의가 진통을 거듭하면서 난항을 겪고 있다.
박근혜 대통령이 경제활성화 차원에서 수차례 강조해 온 규제완화 법안은 단 한건도 처리되지 못했고, 당장 7월부터 시행키로 한 기초연금법은
여야가 각종 법안처리 합의에 실패하면서 2월 임시국회가 빈손으로 막을 내리게 생겼다.
지난해 통과되지 못한 경제활성화법이 이번에도 줄줄이 보류되면서 박근혜 대통령이 발표한 ‘경제혁신 3개년 계획’이 차질을 빚는 것 아니냐는 우려가 벌써부터 쏟아지고 있다.
특히 기초연금법에 대한 여야 합의가 무산되면서 7월부터 기초연금을 지급키로 한 정부 계획에도 차
여야가 지방선거를 의식한 기싸움을 이어가면서 2월 임시국회에서 경제활성화 법안 처리에 빨간불이 켜졌다. 특히 내달부터 정치권이 본격적으로 ‘6월 지방선거모드’에 돌입한다는 점을 감안하면 이번 회기에 통과되지 못한 법안은 하반기 국회로 밀릴 가능성이 높다는 지적이 나오고 있다.
11일 경제분야 대정부질문에서도 정부여당은 경제활성화를 논의 테이블에 제대
“외국인투자촉진법으로 약 2조3000억원 규모의 투자와 1만4000여명의 일자리가 창출됩니다.” (2013년 11월 18일 박근혜 대통령 국회 시정연설)
기업인들은 경제활성화 입법을 두고 경제 회복을 기대할 수 있는 작은 불씨라고 입을 모아 얘기한다. 아직까지 국내외 경제가 침체의 늪에서 완전히 벗어나지 못한 상황. 기업 스스로 성장동력을 마련하기 위
새누리당은 당정이 경제활성화를 위해 선정한 중점처리법안 46개 가운데 아직 국회를 통과하지 못한 21개 법안을 오는 2월 임시국회에서 우선 처리키로 했다.
새누리당 정책위 부의장으로 정책 실무를 총괄하는 나성린 의원은 3일 기자와의 통화에서 “부동산법 대부분이 통과되면서 올해 부동산 경기가 좀 살아날 것으로 기대하고 있다”면서 “그러나 경제활성화 법안
당정이 경기활성화를 위한 부동산정책 후속 입법과 외국인투자촉진법 등의 처리를 위해 머리를 맞댔지만, 야당 측이 거의 모든 법안에 반대하고 있어 난항이 예상된다.
새누리당과 정부는 5일 오전 국회에서 경제활성화 대책 관련 법안을 처리하기 위한 당정협의를 개최했다. 전날 취득세 영구인하 조치를 소급적용키로 한 데 이어 경제활성화를 위해 만들어놓은 법안심의에