200만 번째 차량 생산 K4 소형 세단 출고 하반기 미국 출시…190개국 수출 계획
기아 멕시코 공장이 누적 생산 200만 대를 돌파했다.
기아 미국판매법인은 5일(현지시간) 멕시코 공장의 200만 번째 생산 차량인 2025년형 스노우 화이트 펄 색상 올 뉴 K4를 출고했다고 밝혔다. 2016년 5월 최첨단 생산라인을 구축하고 생산을 개시한 이래 8
STX는 방글라데시 국영기업인 자동차 제조업체 프라고티 인더스트리와 ‘자동차 반조립제품(CKD) 패키지 공급을 위한 업무협약’을 체결했다고 25일 밝혔다.
CKD 방식은 완성차가 아닌 부품 상태로 수출한 뒤 현지에서 조립해 판매하는 생산 방식이다.
이날 행사에는 박상준 STX 대표이사를 비롯해 누룰 마지드 마흐무드 후마윤 방글라데시 산업부 장관과 프
울산 전기차 전용공장 기공식 개최연간 20만대 규모로 2026년 1분기 양산 예정
현대차는 13일 울산공장 내 전기차(EV) 신공장 부지에서 울산 EV 전용공장 기공식을 개최했다.
이날 행사에는 정의선 현대자동차그룹 회장을 비롯해 장재훈 현대차 사장과 이동석 국내생산담당 부사장 등 경영진과 김두겸 울산광역시장, 장영진 산업통상자원부 제1차관, 이채익 국
자동차에 접목된 다양한 LED 기술 낮은 발열과 긴 수명으로 인기 얻어LED 이용해 여러 디자인 차에 심어선택에 따라 LED로 디자인 변화해
자동차에 달린 램프는 어두운 밤길에서 단순하게 내가 갈 도로를 비추거나 나의 존재를 알리는 게 전부였다. 내가 나아갈 방향을 다른 차에게 알리는 역할도 맡았다.
램프의 진화는 1990년대 말 시작했다. LED(Li
토지사용권ㆍ장비ㆍ시설 포함우리 돈 약 6757억 원 매물로연내 창저우 4공장도 매각 추진매각되면 中공장 5곳에서 3곳165만 대 생산체제 75만 대로
현대자동차가 중국 충칭에 자리한 5공장을 매각한다. 창저우 4공장도 연내 매각할 것으로 알려졌다.
23일 로이터 통신은 “현대차의 중국 합작법인 ‘베이징현대’가 충칭 공장의 매각을 추진 중”이라고 보
현대차, 중국 충칭공장 매물로 내놔중국 공장 5곳서 2곳으로 축소 예정
현대차가 중국에서 운영 중이던 충칭 공장(5공장)을 매각한다. 연내 창저우공장(4공장) 매각까지 완료된다면 5개에 달했던 현대차의 중국 공장은 2개로 줄어든다.
23일 완성차 업계에 따르면 베이징현대는 지난 11일 충칭공장 토지사용권과 생산시설 등을 36억8435만 위안(약 68
현대차ㆍ기아, 나란히 1Q '어닝 서프라이즈'판매와 평균 판매가 상승…제품군도 다양화양사 모두 “1분기 호실적 당분간 이어갈 것”
현대자동차와 기아가 역대급 호실적을 기록하며 그 배경에 관심이 쏠리고 있다.
현대차는 25일 올해 1분기 영업이익 3조5927억 원을 기록했다고 발표해 시장 전망치인 약 2조9000억 원을 크게 웃돌았다. 이튿날 기아도
판매량·생산량 각각 전년 대비 1%, 7% 증가아시아 지역의 경제 회복이 수요 견인북미와 중국 판매량은 감소향후 생산 안정화 여부 주목
일본 도요타자동차가 지난해 판매량과 생산량 모두 역대 최대를 기록했다.
27일(현지시간) 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 도요타는 지난해 판매량이 전년 대비 1% 증가한 960만 대라고 발표했다. 이는 역대 최대였던 2
기아 K3 '브로엄'보다 30mm 길어1990년대 대형 세단보다 커진 준준형안전ㆍ편의…세대 거듭할수록 차체 커져
올드카 매니아 A씨는 틈나는 대로 인터넷 중고차 사이트를 뒤진다. 그가 원하는 차는 신차급 컨디션을 지닌 매물이 아니다. 추억 속에 남아있는, 어린 시절 동경했던 올드카를 찾기 위해서다. 때에 따라 역사성(?)이 크게 주목받은 일부 차종은 터
2019년 다이모스ㆍ파워텍과 통합 출범파워 트레인과 시트 등 부품 기업 도약ATㆍDCT 등 車 변속기 전라인업 생산출범 당시 매출 7.7조…작년 10조 돌파
2019년 현대다이모스와 현대파워텍이 통합해 출범한 현대트랜시스가 4년만에 매출 30% 증가세를 기록했다. 핵심기술 강화를 비롯해 미래지향적 사업구조 개편 등을 통해 글로벌 경쟁력을 확대한 효과다.
1986년 엑셀 앞세워 첫 수출 물꼬2007년 500만, 2015년 1000만 대단일 차종 중 최다판매는 아반떼중소형차 굴레 벗어나 SUV로 확대아이오닉 5는 올해만 2만 대 판매
현대자동차가 미국 시장에서 누적 판매 1500만 대를 달성했다. 1986년 울산 공장에서 생산한 엑셀을 미국에 처음 수출한 이후 36년 만이다.
21일(현지시간) 현대차
전기차 무게중심, 대형 SUV로 이동북미 시장 겨냥…차 길이 5m 넘어1회 충전 주행거리 600km 안팎 메르세데스-벤츠ㆍ볼보 등 출사표
1세기를 넘는 기간, 자동차 산업의 주도권을 틀어쥔 전통 브랜드가 이제 ‘전동화’라는 도전에 직면했다.
전기차 시장 초기, 대부분 중소형 세단과 준중형 SUV 전기차 등을 전면에 내세웠다. 처음 도전하는 시장인 만
자동차 가격이 상승하는 카플레이션(carflation) 현상으로 시장에서 저렴한 차를 보기 어려워질 것이라는 전망이 나왔다.
11일 한국자동차연구원은 러시아의 우크라이나 침공 장기화로 원자재 가격 상승과 부품 공급난을 겪고 있는 완성차 업계의 수익성 우선 전략과 환경 규제로 시장에서 저렴한 차가 줄어들고 있다고 분석했다.
연구원은 “자동차 가격이
현대자동차가 러시아 상트페테르부르크 공장 가동을 잠정중단했다. 러시아의 우크라이나 침공 여파다.
9일 현대차와 자동차 업계 등에 따르면 차량용 반도체 수급 문제로 지난 1∼5일 가동을 중단했던 현대차 러시아 공장은 애초 계획했던 이날 재가동을 취소했다. 부품 공급이 계속 어려워졌기 때문이다.
미국과 유럽연합(EU) 등 국제사회의 고강도 제재로 러시
5일까지 상트페테르부르크 공장 운영 멈춰르노ㆍ폭스바겐도 같은 기간 러 공장 중단스위프트 제재로 판매수익 환수 난항 우려2020년 기준 현대차와 기아 합산 점유율 2위
독일과 프랑스 자동차 제조사가 러시아 공장 가동 중단을 결정한 가운데 현대자동차 역시 3월 첫째 주 현지 생산을 중단한다.
표면적 이유는 '부품공급 차질'이지만 러시아 사태가 장기화할
현대차그룹 러시아 시장 점유율 2위 현대차는 지난해 GM 옛 공장 인수프랑스 르노는 러시아 생산 일시 중단SWIFT 제재 장기화 탓 수익 떼일 우려삼성증권 "현대차ㆍ기아 4500억 손실"
러시아의 우크라이나 침공으로 고강도의 대러시아 제재가 이어질 것으로 전망되는 가운데 사태가 장기화할 경우 우리 기업의 생산성 하락, 대러 교역 등 경제에 악영향을 미칠
주요 완성차 제조사가 인도 시장에서 고전하며 공장 폐쇄를 결정했지만, 현대차와 기아는 시장 점유율을 늘려가며 성장을 지속하고 있다. 소형차 중심의 제품군 구성을 비롯해 철저한 현지화 전략이 승패를 갈랐다는 평가가 나온다.
16일 인도 자동차 전문 매체 러시레인 등에 따르면 미국 포드는 최근 인도 사난드 공장에서 마지막 완성차를 생산했다. 소형 세단 ‘
지난해 국내에 신규 등록된 자동차가 사상 처음으로 190만대를 넘어섰다. 한 해 동안의 자동차 산업은 '대형화, 전동화, 고급화'라는 3개 키워드로 정리됐다.
4일 한국자동차산업협회(KAMA)가 발표한 '2020년 자동차 신규등록 현황분석' 자료에 따르면, 지난해 자동차 신규등록은 전년 대비 6.2% 증가한 190만5972대로 집계됐다. 신규등록 대수
현대자동차가 러시아 상트페테르부르크에 있는 GM(제너럴모터스) 공장 인수 절차를 끝냈다. 현대차는 이를 바탕으로 러시아에 연산 30만대 규모의 생산 체제를 확보해 현지 점유율 확대에 나설 계획이다.
23일 업계에 따르면 현대차 러시아 법인의 현지 GM 공장 인수는 지난달 초 완료됐다. GM이 2008년 상트페테르부르크에 설립한 이 공장의 생산 능력은