4·10 총선이 한 달여 앞으로 다가온 가운데 연예계 스타들의 정치 참여가 이어지고 있습니다. 평소 응원하던 정당이나 의원에 대해 공개 지지 선언을 하거나 선거 캠프나 당에서 직책을 맡아 후보와 함께 뛰는 이들이 늘고 있는데요. 최근 가수 김흥국, 배우 정준호, 이원종, 문성근 등이 특정 정당 후보를 공개지지하고 나섰습니다. 연예인 뿐 아니라 축구선수 이천
“‘미신고 집회’란 정확한 해산 사유 고지하지 않아”집회 주도 금속노조 간부에 ‘일부 무죄’ 취지 판결
2011년 한진중공업 희망버스 집회를 주도한 혐의로 기소된 전국금속노동조합(이하 금속노조) 간부가 대법원에서 일부 무죄 취지 판결을 받았다.
대법원 2부(주심 이동원 대법관)는 14일 집회‧시위에 관한 법률 위반, 일반교통방해, 폭력행위처벌법 위반(공
5일 정부세종청사에서 진행된 국회 환경노동위원회 국정감사의 최대 쟁점은 ‘노란봉투법’으로 불리는 ‘노동조합 및 노동관계조정법’ 개정안이었다. 대우조선해양 파업 사태로 부상한 이 법에는 파업 손실에 대한 사측의 손해배상소송 제기와 가압류 집행을 제한하는 내용이 담겼다.
노웅래 민주당 의원은 “노란봉투법은 법을 악용한 살인행위를 막자는 것이다. 합리적 쟁위
2009년부터 올해 8월까지 노동조합 등을 상대로 총 151건의 손해배상소송(이하 손배소)이 제기된 것으로 집계됐다. 확정판결 사건 중 62.3%(275억1000만 원)가 인용됐으며, 손해배상 주체는 대부분 전국민주노동조합총연맹(이하 민주노총) 산하 노동조합 또는 간부·조합원이었다.
고용노동부는 4일 이 같은 내용의 ‘손해배상소송·가압류 실태조사 결과(
"부당해고·부당노동행위 당사자 아닌 노조원은 위자료 지급 대상 아냐""7년여간 이뤄진 사측 '노조탈퇴 종용·부당해고·징계'는 단일 목적으로 이뤄진 것 아냐"
법원이 KEC의 전국금속노조 구미지부 KEC지회(이하 금속노조 KEC지회)에 대한 부당노동행위 위자료로 총 3045만 원을 지급하라고 판단했다. 소송을 제기한 노조원은 100여 명으로 일인 당 3
50일 가까이 이어진 대우조선해양 하청노조 파업은 이번 주가 분수령이 될 것으로 전망된다. 윤석열 대통령이 대우조선해양 하청업체 노동조합 파업 사태와 관련 공권력 투입 가능성을 시사해 일촉즉발의 상황이다. 앞서 대우조선해양 하청노조는 지난달 2일부터 경남 거제 옥포조선소의 5개 도크 중 가장 큰 제1도크를 점거한 채 건조 작업을 막고 있다.
19일 조
30년간 일해온 기타 공장에서 부당 해고 당한 뒤 4464일 동안 ‘문화 투쟁’으로 맞선 임재춘 씨의 이야기를 다룬 다큐멘터리 '재춘언니'가 31일 개봉했다.
고등학교 졸업 후 줄곧 기타를 만들었던 기타 기능공 임 씨는 2007년 경영상의 이유로 콜트콜텍에서 부당 해고된다. 이후 2019년 복직 전까지 연극 참여와 글쓰기, 밴드 활동으로 투쟁을 이어나
한진중공업 마지막 해고자 김진숙 명예복직 심상정 "김진숙이 해방되었다!…귀중한 마침표"
해고노동자 김진숙 민주노총 부산본부 지도위원의 명예 복직과 퇴직이 23일 노사 합의로 성사됐다. 심상정 정의당 대선후보는 "대한민국 노동의 역사에 귀중한 마침표를 찍어주셨다"고 환영했다.
심 후보는 이날 오후 페이스북을 통해 "김진숙이 해방되었다! 일제강점기보다
산업은행은 신임 수석부행장(전무이사)에 최대현 선임부행장을 임명했다고 27일 밝혔다.
산업은행 전무이사는 회장의 제청으로 금융위원회가 임면한다.
최 신임 전무이사는 1992년 입행 이후 약 30년간 기업금융, IB(투자은행)업무, 베트남주재원, 기업금융3실장, 비서실장 등 다양한 업무 경력을 보유한 금융전문가이자 은행 노조위원장 또한 역임했다.
35년 전 한진중공업에서 해고된 김진숙 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 부산본부 지도위원의 복직을 촉구하는 도보 행진이 34일 만에 마무리됐다. 김 지도위원은 부산에서 청와대까지 400㎞를 걸었다.
7일 김 지도위원과 그의 복직을 지지하는 ‘리멤버 희망버스기획단’은 이날 오후 서울 종로구 청운·효자동 주민센터 앞에서 34일간 행진을 마치는 기자회견을
한진중공업의 매각이 흥행 조짐을 보이는 가운데 한국토지신탁(이하 한토신)이 이번 매각 전에서 유력 원매자로 급부상하면서 시장의 관심이 쏠리고 있다.
16일 투자은행(IB) 업계에 따르면 산업은행이 한진중공업 본입찰을 진행한 결과 동부건설 컨소시엄과 SM상선 컨소시엄, 케이스톤파트너스 컨소시엄 등 세 곳이 참여했다.
시장이 주목하는 원매자는 한토신이
한진중공업. 올해 인수합병(M&A)시장의 최대어 중 하나로 예비입찰에 성공했지만, 마냥 웃을 수만 없는 처지다. 부산 시민단체의 반대에 부딪히면서다. 부산경제살리기시민연대는 “한진중공업 조선 부문은 방산업체로서 군함과 LNG선 등 특수선 건조 능력을 보유하고 선박 수리 등에서 기술경쟁력이 높다”면서 “한진중공업 매각을 단순히 투자금을 회수하기 위한 관점이
법원이 노동조합의 손을 들어주며 기아자동차 통상임금 소송이 일단락났지만, 산업계에서는 여전히 많은 기업이 비슷한 재판을 진행 중이다.
소모적인 논쟁을 줄이기 위해 사건의 쟁점이 된 ‘신의성실의 원칙(신의칙)’과 관련한 구체적인 기준을 마련하고, 복잡한 임금구조를 손보는 등 보다 근본적인 대책이 필요하다는 지적이 나온다.
23일 산업계에 따
대법원이 기아자동차 통상임금 소송에서 노동조합의 손을 들어주며 유사한 재판을 진행 중인 기업들이 촉각을 곤두세우고 있다.
나아가 유사 소송을 진행 중인 기업은 물론, 재계 전반의 투자위축과 성장동력 추진 제약을 불러올 것이란 우려도 점증된다.
쟁점이 된 ‘신의성실의 원칙(신의칙)’과 관련한 구체적인 지침을 마련하는 등 보다 근본적인 대책이
“지난 정부에서 누적됐던 한진중공업, 금호타이어 등에 대한 (구조조정 작업이) 완료됐고, 완료되지 않은 기업들도 안정화 단계에 있다. 병상을 많이 비워놨기에 만에 하나 새로운 환자가 들어와도 맞춰서 처리할 수 있다.”
이동걸 회장은 24일 항공사 관련 간담회 직후 발언에서 “(코로나19 여파로) 구조조정이 필요한 기업이 나올 수 있다”라며 “구조조정
국내 조선업계가 여전히 정상 궤도에 오르지 못한 상황에서, 생존권 투쟁을 위한 파업이 일파만파 퍼져가고 있어 조선사들의 시름이 갈수록 깊어지고 있다.
지난 21일, 22일 연일 현대중공업, 삼성중공업이 각각 개별 부분파업, 상경 집회를 벌였으며 이번에는 업계 전반에 걸친 노동자들이 함께 대대적인 연대 파업을 앞두고 있다.
28일 조선업계에
한진중공업은 다른 대형 조선사와는 달리 구조조정 작업이 순항 중인 것은 필리핀 수빅조선소로 주력 생산기지를 이전해 ‘고임금’ 노조 리스크를 최소화했기 때문이다.
현지 인력 고용으로 타사에 비해 노조 리스크에서 자유로운 한진중공업은 자구계획 이행에 속도를 낼 수 있게 됐다.
한진중공업은 2006년 필리핀 수빅조선소 건설을 시작했다. 꾸준히
정성립 대우조선해양 사장의 연임이 확정됐다. 조선 ‘빅3’ 중 유일하게 1분기 흑자를 기록한 대우조선해양은 정 사장의 연임에 따라 경영 정상화에 속도를 더할 전망이다. 다만 이와는 별개로 노조의 산별노조 전환 추진이 정상화의 암초가 될 수 있다는 관측이 제기되고 있다.
대우조선해양은 29일 서울 중구 다동 사옥에서 제19기 임시 주주총회를 열어 정 사
남한 대기업의 일부 생산 기지가 북한 남포에 새로 만들어지거나 이전되면 일단 북한 경제가 크게 활성화될 것으로 보인다. 남한이 1970년대 사회간접자본(SOC) 투자로 경제를 일으킨 것과 같은 이치다. 또 남한 기업 입장에서도 임금이 상대적으로 저렴한 북한 근로자를 고용해 ‘고임금 리스크’를 줄일 수 있다. 남과 북의 이해 관계가 맞아 떨어지는 셈이다. 남
정부가 남북 경제협력(경협)의 일환으로 구조조정이 진행 중이거나 필요한 대기업의 생산 기지를 북한으로 이전하는 안을 검토한다. 이는 북한의 저임금 노동력을 활용해 현지의 경제 활성화를 돕고, 고임금·저효율에 시달리는 남한 기업을 되살리는 방안으로 남북이 ‘윈-윈’ 할 수 있는 카드다.
2일 청와대 등 관련업계에 따르면 정부는 자동차, 조선,