SK E&S는 최근 미국 허니웰(Honeywell) UOP와 천연가스 발전소 내 탄소포집 실증설비 구축을 위한 공동개발협약을 체결했다고 26일 밝혔다.
양사는 탄소포집 실증 플랜트 구축을 위한 기본설계(FEED)에 착수하고 공동 개발한 탄소포집 기술의 상용화 방안을 논의한다. SK E&S는 보유한 발전소 부지 중 한 곳을 제공하고, 각종 인허가와 설계
SK증권은 29일 NAVER에 대해 “주목받고 있는 파이낸셜 부문에 대한 기대감 또한 연말까지 지속 높아질 것”이라며 목표주가를 기존 27만5000원에서 35만 원으로 상향했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다.
조용선 SK증권 연구원은 “전일 네이버파이낸셜은 분사 이래 처음으로 금융사업 전략을 발표하며 결제 데이터를 활용한 다양한 금융서비스 본격화
기아자동차는 15일 하이브리드 세단 ‘더 뉴 K5 하이브리드’를 출시하고 본격적인 판매에 나섰다고 밝혔다.
더 뉴 K5 하이브리드는 디자인과 안전 사양, 배터리 평생보증 서비스 실시 등 상품성을 강화했다. 복합연비는 리터 당 18.0km(16인치 타이어 기준)로 기존 모델(리터 당 17.5km) 보다 연비 효율성이 높아졌다.
특히, 리튬 이
기아자동차의 중흥을 이끌었던 K시리즈의 어깨가 무거워졌다. 지난해 최악 수준의 영업이익을 기록한 기아차의 부활을 이끌어야 하는 중책을 맡았기 때문이다.
기아차는 이달 부분변경(페이스리프트)한 ‘더 뉴 K5’를 출시한 데 이어, 올 상반기 내 완전변경(풀체인지)한 K3와 K9의 출격을 준비하고 있다. 특히, K3는 6년 만에 완전히 새로운 옷으로 갈아
현대자동차가 7일(현지시간) ‘2017 제네바 국제 모터쇼’에서 ‘FE 수소전기차 콘셉트’와 유럽 전략 차종 i30의 첫 번째 파생차 ‘i30 왜건’을 공개했다.
현대차가 이번에 공개한 FE 수소전기차 콘셉트 4세대 연료전지 시스템이 적용됐다. 이 콘셉트 카에 적용된 신기술은 내년 출시를 목표로 개발 중인 차세대 수소전기차에 적용될 예정이다. 현대차의
명실상부 ‘국민차’로 자리 잡은 쏘나타 부분변경(페이스리프트)모델이 8일 본격 출시됐다.
이광국 현대차 국내영업본부장(부사장)은 이날 서울 중구 동대문디자인플라자에서 쏘나타 뉴 라이즈' 출시기념 행사를 갖고 “이번 모델은 치열한 국내 중형차 시장에서 신선한 바람을 불러일으키며 새로운 기준을 제시할 것”이라며 “앞으로도 고객 중심의 변화와 혁신을 지속해
신형 그랜저(그랜저IG)에는 지능형 안전기술 브랜드인 ‘현대 스마트센스’가 최초 적용됐다.
양주웅 현대차 운전자보조 시스템(ADAS) 개발 1팀 팀장은 25일 서울 양재동 더케이호텔에서 열린 기자간담회에서 “스마트센스는 사고 없는 사회를 위한 현대차의 노력이 담겨 있다”고 강조했다.
스마트센스는 △충돌 위험이 있을 시 제동제어를 통해 충돌 방지를 보조
제네시스 브랜드의 두 번째 모델 ‘제네시스 G80이 본격적인 판매에 들어간다. G80는 사전계약 개시 18일 만에 1만대를 돌파하며 흥행을 예고하고 있다.
제네시스 브랜드는 7일 대형 럭셔리 세단 G80의 가격을 공개하고 가솔린 3.3 및 3.8 두 가지 모델의 판매를 시작했다.
기존 2세대 DH 제네시스의 부분 변경 모델인 G80는 가솔린 3.3
국내 중형 SUV(스포츠 유틸리티 차량) 시장의 얼굴 싼타페가 2017년형 모델로 새롭게 단장했다.
현대차는 4일 ‘2017년형 싼타페’를 출시하고 본격적인 판매에 들어간다고 밝혔다.
싼타페는 2000년 출시돼 올해 6월까지 16년간 3세대에 걸쳐 누적 96만대 이상 판매돼 국내 SUV 시장 판매 1위를 기록하고 있으며, 연내 100만대 판매를 넘
다음달 7일 출시 예정인 제네시스 브랜드의 두 번째 모델 ‘제네시스 G80’의 사전계약이 시작됐다.
현대자동차는 제네시스 브랜드의 대형 럭셔리 세단 G80의 주요 사양 및 가격대를 공개하고, 13일일부터 전국 영업점을 통해 사전계약을 접수한다고 밝혔다.
기존 2세대 DH 제네시스의 부분 변경 모델인 G80은 브랜드와 상품성을 보다 강화해 제네시스의
현대자동차의 럭셔리 브랜드 제네시스의 두 번째 모델 ‘G80’가 드디어 세상에 모습을 드러냈다. 기존 2세대 DH 제네시스의 부분 변경 모델인 G80은 브랜드와 상품성을 보다 강화해 제네시스의 두 번째 모델로서 본격적인 행보를 시작하게 됐다.
◇한층 볼륨감 있고 고급스러워진 외장 디자인
G80의 외장 디자인은 기존 2세대 DH 제네시스의 디자인 정체
에쓰오일은 지난해 윤활사업 부문에서 매출액 1조3398억원, 영업이익 3111억원을 달성했다. 영업이익률은 23%에 달했다. 윤활 부문은 매출액으로 회사 전체의 7.5%에 불과하지만 영업이익은 38%를 담당하는 알토란 같은 사업이다.
에쓰오일은 단일 공장 세계 2위 규모인 하루 4만2700배럴의 생산능력을 보유한 윤활기유 시장의 핵심 공급업체다. 특히
현대차그룹이 인공지능을 이용한 자율주행차 개발에 속도를 내고 있다. 인공지능(AI)의 다음 격전지로 자율주행차를 꼽히면서 현대차가 현재 최고 수준으로 평가 받는 구글에 도전장을 내민 형국이다.
15일 자동차업계에 따르면 현대자동차그룹은 총 2조원 이상을 투입해 혼잡구간 주행지원 시스템 등 다양한 자율주행을 확대 적용해 2020년까지 상용화한다는 방침이다.
제네시스 EQ900
현대자동차가 제네시스 브랜드의 초대형 럭셔리 세단 'EQ900'을 공식 출시했다. 다양한 첨단 장비 가운데 국산차 최초로 선보이는 자율주행 지원시스템에 큰 관심이 모아진다.
현대차는 9일 서울 하얏트호텔 그랜드볼룸에서 정몽구 현대차그룹 회장을 포함 정관계 인사 1000여 명이 참석한 가운데 'EQ900'의 공식 출시 행사를 열었다
현대자동차가 9일 공식 출시한 제네시스 ‘EQ900’에는 최첨단 주행지원 기술이 대거 적용됐다.
현대차는 제네시스 고유의 첨단 주행지원 기술 브랜드인 ‘제네시스 스마트 센스(GENESIS SMART SENSE)’를 선보였다.
우선 국산차 최초로 탑재된 고속도로 주행 지원 시스템(HDA ; Highway Driving Assist)은 차간거리제어기능
현대자동차가 2015 광저우 모터쇼에서 중국 시장에서 생산되는 첫 친환경 모델인 ‘중국형 신형 쏘나타 하이브리드’를 공개하며 중국시장 공략에 나섰다.
현대차는 20일(현지시각) 중국 ‘광저우 수출입 전시관’에서 열린 ‘2015 광저우 국제모터쇼(The 13th China Guangzhou International Automobile Exhibition
현대자동차의 초대형 프로젝트, 제네시스 브랜드 독립 후 1호 신차인 에쿠스 후속 모델인 EQ900이 공개 됐다. 디자인에서부터 주행 성능, 안전성, 편의성에 이르기까지 현대차그룹의 최첨단 기술력을 집약시킨 모델로 평가받는다.
무엇보다 장거리 자율주행기술인 ‘고속도로 주행지원시스템’(HDA, Highway Driving Assist System)을 국내
기아자동차는 3일부터 고객 선호사양을 확대 적용하고 기본 안전성을 강화한 ‘2016 쏘렌토’ 판매에 돌입한다고 밝혔다.
2016 쏘렌토는 내외장 디자인 고급감을 강화하는 한편, 다양한 첨단 안전, 편의 사양을 추가했다. 총 8개의 트림 중 두 개 트림을 제외한 모든 트림의 가격을 동결해 경제성과 상품성을 대폭 향상시켰다.
특히 LED 포그램프를 국산
기아자동차가 내달 출시를 앞둔 신형 ‘K5’의 사전계약을 시작했다. 신형 K5는 2010년 이후 5년 만에 선보이는 완전변경(풀체인지) 모델로 올해 최고의 기대작이다.
기아차는 신형 K5의 주요 사양과 가격을 공개하고 22일부터 전국 영업점을 통해 사전계약에 들어간다고 21일 밝혔다. 신형 K5는 기존의 상식을 깨고 두 가지 디자인으로 출시됐다. 국산차
기아자동차가 신형 ‘K5’ 출시를 통해 K시리즈(K3·K5·K7·K9) 판매량 재고에 나선다. 듀얼디자인과 앞도적인 성능을 앞세워 최근 판매 부진에 시달리고 있는 K시리즈의 판매를 늘릴 방침이다.
28일 기아차에 따르면 올해 1~4월 K시리즈의 누적판매량은 3만3914대로 전년 4만4241대 보다 21.4% 감소했다. 특히 주력 모델인 K5의 경우 전년보