대우자동차는 1998년 3월 10일 ‘티코’에 이은 두 번째 소형차 ‘마티즈’를 처음 공개했다.
3년간 1600억원의 개발비를 들인 마티즈는 이탈리아의 이탈디자인이 디자인했다. 엔진은 대우자동차의 뮌헨연구소에서 개발한 다중분사방식(MPI)의 엠텍(M-TEC) 엔진이 장착됐다. 대우차에게 마티즈는 자체 연구ㆍ개발(R&D) 능력을 강화한 첫 차량으로 평가받았
신장섭 싱가포르국립대 경제학과 교수가 삼성 같은 기업을 만들기 위해 싱가포르의 경제 정책을 배워야 한다고 강조했다.
신 교수는 지난 13일 서울 삼성전자 서초사옥에서 열린 수요 사장단 회의에서 ‘싱가포르와 한국-다른 모델, 비슷한 성공, 그리고 미래’라는 주제로 강연을 했다.
이날 신 교수는 경제 성장을 위해 싱가포르 정부가 펼치고 있는 다양한 정책
“거제시는 저에게 마음의 고향과도 같은 곳입니다.” 김우중(78) 전 대우그룹 회장이 25일 15년 만에 경남 거제시를 찾았다.
그는 이날 거제상공회의소가 마련한 ‘김우중과의 대화-아직도 세계는 넓고 할 일은 많다’ 출판기념회에 참석했다. ‘김우중과의 대화’는 15년 전 대우그룹 해체에 대한 김 전 회장의 비공개 증언을 담은 대화록이다.
김 전 회장이 거제
세계적으로 ‘피케티 신드롬’을 일으킨 프랑스 경제학자 토마 피케티가 국내 서점가에도 큰 돌풍을 일으키고 있다.
한국출판인회의가 발표한 9월 셋째 주 종합 베스트셀러 순위를 보면 피케티의 ‘21세기 자본’은 12일 공식 출간과 함께 베스트셀러 7위에 안착했다. ‘21세기 자본’은 방대한 자료를 바탕으로 경제적 불평등의 구조와 역사를 꼼꼼하게 분석한 사회
김우중 전 대우그룹 회장이 자신이 설립한 아주대학교 학생들을 3년 만에 만난 자리에서 눈물을 흘렸다.
김 전 회장은 16일 오후 경기도 수원 아주대학교 종합관 대강당을 방문했다. 김 전 회장이 아주대를 찾은 것은 2011년 12월 이후 3년 만이다.
김 전 회장은 캐주얼 정장 차림의 편한 복장으로 아주대 총학생회가 마련한 ‘김우중과의 대화’ 저자 초청강
김우중 전 대우그룹 회장 측이 과거 법원이 선고한 23조원 규모의 추징금과 관련한 헌법소원을 검토하고 있는 것으로 전해졌다.
27일 재계에 따르면 김 전 회장의 헌법소원은 법무법인 서울의 대표 변호사인 이석현 변호사(전 법제처장)가 맡고 있다. 이 변호사는 과거 법원이 대우에 내린 판결이 헌법에서 보장한 기본권을 침해했는지 검토하고 있다. 대우그룹의 경영
26일 오후 7시 5분경. 김우중 전 대우그룹 회장이 옛 대우그룹 임직원 500여명이 모인 서울 여의도 중소기업중앙회에 들어섰다. 현장의 대우인은 일제히 기립했으며 이어 박수갈채가 터져나왔다. 김 전 회장은 최근 출간된 ‘김우중과의 대화’의 저서를 주제로 한 포럼이 끝날 무렵에 모습을 나타냈다.
단상에 오른 김 전 회장은 상의 안주머니에서 인사말을 적은 종
김우중과의 대화
김우중(78) 전 대우그룹 회장의 비공개 증언이 담긴 대화록 '김우중과의 대화-아직도 세계는 넓고 할 일은 많다'가 몰고올 파급이 만만치 않을 것으로 보인다.
이 책은 신장섭 싱가포르국립대 교수가 김우중 회장의 비공개 증언을 모아 대담 형식으로 집필한 것으로 그는 이 책에서 대우 해체에 대해 이른바 '기획 해체론'을 내세우고 있다.
이
김우중
김우중 전 대우그룹 회장이 15년만에 대우그룹 해체와 관련한 입장을 밝혔다. 김우중 전 회장은 대우그룹 해체와 관련해 “역사에서 우리가 한 일과 주장을 정당하게 평가받고, 대우 해체가 합당했는지 명확히 밝혀지길 바란다” 고 밝혀 파문이 커질 전망이다.
김우중 전 회장은 26일 서울 여의도 중소기업중앙회에서 열린 ‘대우특별포럼’에 참석, 5분 동안
1년 반 만에 공식석상에 모습을 나타낸 김우중 전 대우그룹 회장은 표정은 비장했다.
26일 대우세계경영연구회가 서울 여의도 중소기업중앙회에서 개최한 포럼에 참석한 그는 인사말을 하며 눈시울을 붉히기도 했다.
김 전 회장은 “15년 전 가슴 아픈 일이 있었고 억울함, 비통함, 분노가 있었다”며 “ 돌릴 수 없는 과거라고 생각해 감수하려고 했다”며 말문을
강봉균 전 재정경제부 장관이 대우그룹 기획 해체설에 대해 적극적으로 해명했다. 1997년 외환위기 직후 김대중 정부가 추진한 구조조정 정책의 정당성을 묻는 신장섭 싱가포르국립대 경제학과 교수의 공개 질의에 대한 답변이다.
26일 연합뉴스에 따르면 강 전 장관은 “대우그룹 해체 이후 15년의 시간이 지났고 정권도 바뀌었는데 만약 숨겨진 음모가 있었다면 그 사
◇ 감독당국, 중대 위규 아니면 은행 직원 직접 제재 안한다
심각한 위법행위를 제외하고 감독당국이 금융회사 직원을 제재하던 관행이 사라진다. 제재에 대한 두려움을 제거해 현장에서 보다 적극적으로 기술기업에 대한 신용대출이 이뤄지게 하기 위한 것이다. 또한 기술신용평가를 통한 신용대출이 활성화 될수 있도록 실적이 우수한 은행에 각종 혜택을 부여하고 하반기중
신장섭 교수가 '김우중과의 대화'를 집필하게 된 이유를 설명했다.
26일 서울 중구에 위치한 한국프레스센터에서 신장섭 교수의 '김우중과의 대화-아직도 세계는 넓고 할 일은 많다' 출판 기자간담회가 열렸다.
신장섭 교수는 "한국 경제사에서는 대우 사라졌다싶이 했다. 왜 10여년이 지나서 대우라는 김우중이라는 인물을 부각시켜야하는지 의미를 말하고 하자한다
신장섭 싱가포르국립대 경제학과 교수가 베트남 하노이에서 김우중 전 회장을 20여차례 만난 뒤 집필한 ‘김우중과의 대화-아직도 세계는 넓고 할 일은 많다’가 출간되면서 김대중 전 정부의 산업 구조조정에 대한 관심이 집중되고 있다.
가장 쟁점이 되는 것은 국제금융자본의 논리를 지나치게 쫓았다는 주장이다. 금융자본의 논리대로 산업자본을 구조조정하다 보니 주요 기