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수소전기열차 개발 성공, 1회 충전 600㎞ 이상 주행

한국철도기술연구원, 한국철도공사(코레일), 우진산전 등 7개 기관이 수소전기열차 개발에 성공했다. 상용화에 성공하면 1회 충전 시 600㎞ 이상 주행이 가능해 노후 디젤열차를 대체할 것으로 기대된다. 국토교통부와 철도기술연구원은 국가 연구개발(R&D)을 통해 친환경 수소전기열차 시험차량(시제품) 개발에 성공했다고 27일 밝혔다. 이번 R&D는 철도수송

2022-12-27 11:00
“한번 충전에 1000㎞ 가는 액화수소 기관차 개발한다”

국내 연구진이 한번 충전해 1000㎞ 이상 가는 소수 기관차를 개발한다. 독일, 프랑스, 일본 등에 비해서도 앞선 기술이다. 한국철도기술연구원은 최고속도 시속 150km, 한번 충전해서 1000㎞ 이상 운행하는 액화수소 기반 수소기관차 핵심기술 개발을 시작했다고 20일 밝혔다. 철도연은 디젤기관차를 대체할 기술로 이 기술이 완성되면 세계최초 액화수소 기

2021-04-20 08:36
[현장] 쌍용차 최종식 "디젤차 정책…노후차 교체가 더 효과적"

최종식 쌍용자동차 사장이 정부의 디젤차 정책과 관련해 "산업적 측면에서 재검토가 필요하다"는 의견을 내놨다. '디젤차 감축 정책' 대신 10년 넘은 노후 경유차의 조기폐차 및 신차 구매지원이 더 효율적이라는 뜻이다. 해고자 복직에 따른 인건비 부담과 관련해서는 정부가 '고용안전기금법' 일부를 확대 적용해줄 것을 촉구했다. 일각에서 제기된 3월 주

2019-01-09 19:48
독일, '노후 디젤차' 퇴출 본격화…이번엔 도심 통과 고속도로

독일의 서부 공업도시를 지나는 고속도로 일부 구간에서 노후 디젤 차량이 운행할 수 없게 됐다. 또, 2019년 9월부터 '유로 5' 디젤 차량에 대해서도 운행을 금지될 것으로 보인다. 16일 독일 현지언론에 따르면, 겔젠키르헨 행정법원은 15일(현지시간) 노르트라인베스트팔렌 주의 공업도시 에센을 통과하는 A40 고속도로 일부 구간에서 내년 7월부터 배

2018-11-16 20:05
독일 함부르크, 노후 디젤 차량 운행 금지 D-1…‘엇갈린 전망’

독일 함부르크시가 31일(현지시간)부터 중심가 도로 두 곳에서 노후 디젤 차량의 운행을 금지하는 가운데 시행을 하루 앞두고 엇갈린 전망이 나오고 있다. 30일 뉴욕타임스(NYT)는 함부르크의 디젤 차량 운행 금지 조치가 도시의 일부 도로에만 영향을 미쳐 비판이 제기됐다고 보도했다. 함부르크시는 시내 거리 두 곳에서 유로6 기준을 충족시키지 못하는 차량의

2018-05-31 16:44
독일 법원 “도시별 노후 디젤차 운행금지 가능”

독일 각 도시가 심각한 대기오염을 유발하는 디젤 자동차의 운행을 법적으로 금지할 수 있게 됐다. 유럽 국가 및 도시가 디젤차 운행 금지를 선언하는 가운데 유럽 최대 자동차 시장인 독일도 이에 합류하게 될 것으로 보인다. 27일(현지시간) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 이날 독일 연방행정법원은 각 도시가 자체적으로 디젤 차량의 운행을 금지할 권리가 있다고

2018-02-28 07:59
美 테슬라·中 BAIC… 글로벌 전기상용차 ‘한반도 상륙작전’

국내·외 완성차업계가 전기상용차 개발에 박차를 가하고 있다. 연료비가 적게 드는 데다 정부의 친환경차 우대 정책이 맞물려 수요가 증가할 것으로 예상되기 때문이다. 이에 해외의 상용차 제조업체들은 본격적으로 한국 시장 진출에 나서고 있다. 미국의 테슬라, 독일의 미쓰비시후소, 베이징자동차 등이 국내 공략에 속도를 내며 전기상용자 라인업을 늘리고

2017-11-20 10:43