한진해운법정관리 검색결과

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제목에 속지 마세요…경제뉴스로 본 심리, 노무현·문재인정부 때가 좋았다

NSI지수 노무현(118.83)>문재인(113.99)>박근혜(113.66)>이명박(111.85) 정부순올 1월10일 141.5로 역대최고, 글로벌 금융위기때인 2008년 11월25일 72.85로 역대최저금융위기·동일본대지진·한진해운 법정관리+브렉시트·미중무역분쟁·코로나19 때 부진 경제뉴스를 볼 때 기사제목만으로 속단해선 안될 것으로 보인다. 경제뉴스로

2021-04-28 07:30
올 원양 선복량 105만TEU 목표…한진해운 파산 이전 수준 회복

해양수산부가 올해 1만6000TEU급 컨테이너선을 8척 투입하는 등 국적선사 원양선복량을 한진해운 파산 이전 수준으로 완전히 회복하기로 했다. 또 3월부터 2만1000 어가에 515억 원 규모의 수산공익직불제를 첫 지급한다. 어촌뉴딜300은 전남 신안군 만재항을 시작으로 57곳이 준공한다. 해수부가 28일 발표한 '2021년 업무계획'을 보면 우선 원양

2021-01-28 12:00
[해운재건 5개년 계획] 저비용 구조 정착·수익사업 다각화로 ‘부활 뱃고동’

‘해운재건 5개년 계획(2018~2022)’이 성공적으로 추진되기 위해서는 해운 기업의 체질을 근본적으로 개선하고 국내 산업구조와 해운 기업의 중장기 전략을 연계하는 것이 필요하다는 주장이 나오고 있다. 한국해양수산개발원(이하 KMI)은 19일 ‘정부의 해운재건 5개년 계획의 의의와 과제’ 보고서에서 우리 해운업계는 취약한 자본구조, 국내 화

2018-04-19 11:10
[2017 국감] 경제 위기 때 지원하는 ‘경영안정자금 공급’ 급감

메르스 사태, 개성공단 중단, 한진해운 법정관리, 경주 지진, 설·추석 자금부족 등 경제상황의 주요 경제사건마다 정부가 대책으로 내 놓는 산업은행의 긴급 경영안정자금 공급이 최근 3년간 급격하게 줄어든 것으로 나타났다. 23일 자유한국당 홍일표 의원(국회 정무위원회)에 따르면 최근 3년간 산업은행의 경영안정자금을 이용한 기업은 총 44개다. 금액은 총

2017-10-23 10:19
[베스트&워스트] 코스피, ‘미원홀딩스’ 분할 재상장 후 92% 껑충

5월 넷째 주(22∼26일) 코스피지수는 전주 대비 66.82포인트(2.92%) 오른 2355.30으로 마감했다. 22일 2300선을 넘어선 지수는 5거래일 연속 사상 최고치를 경신하며 급등했다. 미국 증시 훈풍과 외국인, 기관의 쌍끌이 매수가 지수 상승을 견인했다. 외국인과 기관은 각각 5506억 원, 2823억 원어치를 순매수했다. 반면, 개인은 1

2017-05-29 10:42
산은-조양호 질긴 악연…이번에는 조 회장이 ‘칼자루’

산업은행과 조양호 한진그룹 회장의 질긴 인연이 이어지고 있다. 조 회장이 방위산업진흥회(이하 방진회) 수장으로서 대우조선해양 채무 재조정의 승인권자 중 한 명이기 때문이다. 산은은 지난해 한진해운 구조조정 과정에서 조 회장의 손을 들어주지 않았고 결국 한진해운은 법정관리를 맞게 된 과거가 있다. 6일 금융권에 따르면 산은과 수출입은행은 대우조선 채무 재조

2017-04-06 09:44
[골든북] 부산항 해운물류 회복세, 한진해운 파산 여파 벗어난다

부산항이 한진해운의 법정관리와 파산 사태 충격에서 벗어나는 분위기다. 앞서 부산항은 한진해운 사태로 인해 컨테이너 물동량(환적 및 수출입화물) 증가율이 금융위기 이후 처음으로 마이너스를 기록한 바 있다. 27일 한국은행에 따르면 올 1월 중 부산항 컨테이너 물동량은 전년 동월 대비 1.8% 증가한 162만TEU(twenty-foot equivalent un

2017-03-27 12:00
[기자수첩] 한진해운 파산이 남긴 숙제

“20년간 몸담았던 회사가 한순간에 사라졌다는 게 아직도 믿기지 않습니다. 여전히 우울하고 억울한 기분이 듭니다.” 한진해운 파산을 겪은 한 직원의 얘기다. 한때 세계 7위, 국내 1위였던 40년 역사의 국적 해운선사 한진해운이 지난 17일 사망선고를 받았다. 지난해 9월 1일 법정관리(기업회생절차)에 돌입한 지 5개월여 만이다. 1977년 설립돼 한

2017-02-23 10:36
40년 역사 한진해운 파산 선고…한국해운 경쟁력 회복 ‘숙제’

한 때 국내 1위, 세계 7위였던 한진해운이 40년 역사의 마침표를 찍었다. 17일 서울중앙지법 파산부는 한진해운의 파산을 선고하고, 파산관재인을 선임해 본격적인 청산 절차에 돌입할 예정이다. 앞선 2일 법원은 한진해운의 주요 자산매각이 마무리됐다고 판단하고 회생절차를 폐지했다. 이로써 1977년 설립돼 한국 해운업의 성장과 궤를 같이했던 한진해운은

2017-02-17 10:02
40년 역사 한진해운, 파산 선고만 남았다

주요 자산 매각이 마무리된 한진해운이 설립 40년 만에 파산절차를 밟는다. 법원은 이르면 이번 주 내 한진해운 회생절차 폐지결정을 내리고, 파산절차를 진행할 것으로 관측된다. 2일 해운업계와 법조계에 따르면 한진해운 법정관리를 담당 중인 서울중앙지법은 이날까지 채권단 등 이해관계자에 회생절차 폐지결정에 대한 의견조회를 요청했다. 법원은 2 ~ 3일 내로

2017-02-02 13:58
해수부,정부비축 수산물 7200톤 방출 ... 5만원 이하 선물세트 마련

해양수산부가 청탁금지법 시행 이후 첫 설 명절을 맞아 수산물 판매 촉진을 위해 5만 원 이하 실속형 선물세트 약 11만 5000개를 마련해 최대 30% 할인 판매하기로 했다. 해수부는 16일 윤학배 차관 주재로 설 명절 대비 민생현안 점검회의를 개최하고 수산물 물가 안정 대책 등을 논의했다. 우선 수산정책실장을 단장으로 민관합동 설 성수품 수급안정 대책

2017-01-16 14:31
해수부-금융위, 한국선박회사 사장 ‘해운-금융’ 전문가 선임 한목소리

“한국선박회사 주무부처는 금융위원회다. 하지만 금융위가 해수부와 적극 협력하겠다는 입장이다.” 해양수산부와 금융위원회가 이달 중 출범할 한국선박회사의 소유권을 두고 갈등이 예고된다. 김영석 해수부 장관은 9일 정부세종청사에서 출입기자들과 만나 한국선박회사의 주무부처는 금융위가 되겠지만 해수부가 챙기겠다는 의지를 보였다. 한국선박회사 설립은 지난해 9월

2017-01-10 10:19
유창근 현대상선 사장 “부산 한진터미널 인수 검토”

유창근 현대상선 사장(사진)이 부산 신항에 있는 한진터미널의 지분 인수 가능성을 내비쳤다. 유 사장은 4일 서울 용산 전쟁기념관에서 열린 해양수산가족 신년인사회에서 부산 신항 한진터미널의 지분 인수 가능성을 묻는 질문에 “여러 가지 구조가 가능할 것”이라며 “가능성을 열어 놓고 검토하겠다”고 말했다. 부산 신항 한진터미널(3부두ㆍHJNC)은 한진해운의

2017-01-04 20:25
현대상선-장금상선-흥아해운, 국적선사 뭉쳤다

현대상선이 중견선사인 장금상선, 흥아해운과 전략적 협력 관계를 체결하고 아시아 지역 항로 경쟁력 강화에 나선다. 한진해운 법정관리와 글로벌 상위 선사의 치킨게임 지속으로 위기를 맞은 국내 해운업계가 생존을 위한 ‘합종연횡’에 돌입한 것이다 4일 해운업계에 따르면 지난 3일 현대상선은 장금상선, 흥아해운과 ‘HMM+K2 컨소시엄’ 결성을 위한 양해각서(

2017-01-03 17:29
부산항, 2년 만에 세계 5위 탈환 전망

부산항이 2년 만에 다시 세계 5위 항만 자리를 탈환할 수 있을 전망이다. 27일 해양수산부에 따르면 올해 11월 누계 기준 부산항의 컨테이너 물동량은 작년 같은 기간과 비슷한 수준인 1781만TEU를 기록했다. 이는 경쟁항만인 홍콩항이 1776만TEU를 기록한 것과 비교하면 근소하게 앞선 수치다. 12월 통계가 나와야 확실히 알 수 있겠지만 홍콩항이

2016-12-27 11:01
유일호 "내년에도 구조조정 모멘텀 이어가겠다"

유일호 부총리 겸 기획재정부 장관은 26일 "내년에도 우리경제의 미래를 바라보고 구조조정의 모멘텀을 이어 나가겠다"고 밝혔다. 이날 유 부총리는 정부서울청사에서 열린 제8차 산업경쟁력 강화 관계장관회의에 참석한 뒤 이러한 입장을 전하면서 "신용위험평가 등 상시구조조정 시스템을 일관되게 가동하고, 건설 등 여타 주력산업에 대한 잠재 리스크 요인을 점검해 필

2016-12-26 11:35
[이슈&인물] 김영무 한국선주협회 부회장 “한진해운 사태 아프지만 해운업 인식 전환 계기”

최근 영국의 해운 전문 권위지 ‘로이즈리스트’는 올해 ‘해운업에 영향을 준 인물·기업 100’을 선정하며 ‘한진해운과 산업은행, 한국(Korea Inc.)’을 함께 묶어 2위에 올렸다. 역사상 최대 규모의 해운사 파산으로 기록된 한진해운 법정관리와 물류 대란이 세계 해운업계에 미친 영향이 그만큼 컸다는 것이다. 올해 국내 해운업계는 격랑의 시기를 보

2016-12-23 11:06
해수부, 15일 해운산업 정책간담회… 위기 극복 해법 논의

해양수산부는 15일 서울 여의도 해운빌딩에서 윤학배 차관 주재로 ‘해운산업 경쟁력 강화를 위한 정책간담회’를 개최한다고 14일 밝혔다. 이번 정책간담회에는 국내 주요 선사 대표들과 함께 한국해양수산개발원(KMI)과 선주 협회가 참석할 계획이다. 해수부는 올해 10월 말에 한진해운 법정관리 이후 극심한 어려움을 겪고 있는 해운업계를 지원하기 위해 ‘해운

2016-12-14 11:00
한진해운, “청산하는게 더 낫다” 회계법인 결론

한진해운이 존속가치보다 청산가치가 더 크다는 회계법인의 판단이 나왔다. 주요 노선과 인력 등이 삼라마이더스(MS) 그룹으로 넘어간 한진해운은 청산작업에 속도가 붇을 것으로 전망이다. 해운업계에 따르면 9일 한진해운은 서울 여의도 본사에서 채권단, 주주 등 300여 명을 대상으로 관계인 설명회를 열었다. 이날 조사위원인 삼일회계법인은 한진해운 청산가치

2016-12-09 23:24
[재계총수 청문회] 조양호 “한진해운 법정관리 금융논리로 판단”

조양호 한진그룹 회장은 6일 서울 여의도 국회의사당에서 진행된 ‘최순실 국정농단 진상규명’ 국정조사 특별위원회(국조특위) 1차 청문회에 참석해 한진해운 법정관리를 막기 위해 노력했지만 정부가 금융논리로 판단했다고 밝혔다. 조 회장은 “한진해운 공중분해로 수천 명의 직원들이 실직하고 1년간 전국적으로 17조 원의 피해가 발생하는 등 여파가 크다. 법정

2016-12-06 12:48

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