김영석 해양수산부 장관은 16일 “현재 8500만t급인 우리 외항선박 톤수가 조기에 1억t을 돌파할 수 있는 토대를 구축할 것”이라고 했다.
김 장관은 이날 정부세종청사에서 취임 후 첫 기자간담회를 열어 “해운업 유동성 위기와 불황 등에도 해상 물동량이 지속적으로 증가하고 있어 선박을 적기에 확충해야 한다”며 이같이 말했다.
이어 “한국해양보증보험,
국회의원 출신으로 23일 취임 100일을 맞이하는 유일호 국토교통부 장관과 유기준 해양수산부 장관의 그간 정책 행보에 관심이 쏠리고 있다.
먼저 조세연구원장 출신의 유일호 국토부 장관의 경우 내정 당시 정책전문성에 대한 우려가 컸다.
이와 함께 정부의 부동산 활성화 대책에 따른 과열양상을 연착륙시킬 책무를 의식한 유 장관은 취임 일성으로
약 2년 4개월 전이다. 국내 최초 크루즈선사인 ‘하모니크루즈’가 화려하게 출범했다. 말 그대로 우리나라 제1호 크루즈선인 ‘클럽하모니호’가 바다 위에 처음 떠오르는 순간이었다.
하지만 화려한 순간과 기쁨도 잠시, 하모니크루즈는 출범 1년 만에 클럽하모니호의 임시 휴항을 결정했다. 하모니크루즈는 당시 ‘선박 정비 및 서비스 재구성’의 이유로 잠정적인 휴
새정치민주연합은 9일 황교안 국무총리 후보자가 ‘공안총리’로서 역할을 수행하기 위해 지명됐으며, 경제 등 다른 분야에 식견이 부족다고 문제를 제기했다.
새정치민주연합 홍종학 의원은 이날 국회에서 열린 인사청문회에서 “많은 국민이 경제 총리가 좋겠다고 생각했는데 공안 총리 후보자가 지명돼 우려가 많다”며 경제 현안 질문을 던지며 공세를 폈다.
홍 의원은
바다 위 호텔로 불리는 크루즈 관광산업이 유럽과 미국을 넘어 동북아시아에서도 새로운 블루오션 산업으로 떠오르고 있다. 그 중심에는 세계 관광산업의 큰손으로 성장하고 있는 중국 관광객이 있다.
아직 중국 크루즈 관광객 수요는 100만명 정도밖에 되지 않아 전 세계 크루즈 관광객 2000만명의 5%밖에 되지 않는다. 현재 북미와 유럽 크루즈 관광객이 약 87
최경환 경제부총리 겸 기획재정부 장관이 알리바바의 한국 투자 유치를 위해 직접 나선데 이어 유기준 해양수산부 장관도 20일 중국을 방문, 크루즈 유치에 나섰다. 수출 감소와 내수 부진이 겹치면서 새로운 성장 동력을 마련하기 위해 각 부처별로 수장이 직접 투자유치에 나선 것이다.
20일 해양수산부에 따르면 유기준 해수부 장관은 이날 크루즈 유치 설명회를
정부가 경제활성화 차원에서 선상 카지노의 내국인 출입 허용을 추진하겠다고 밝혀 성사 여부가 주목된다.
유기준 해양수산부 장관은 14일 이투데이와의 통화에서 “선상 카지노에 내국인 출입을 허용하는 법안을 의원입법 형태로 낼 것”이라면서 “법안 제출 시기는 아직 정해지지 않았다”고 말했다.
유 장관은 앞서 7일 경제관계장관회의에서 “연내 국적 크루즈 선사
국민연금 소득대체율의 진실은
크루즈사업 놓고 대립하는 두 장관
국민연금을 놓고 보수-진보 신문이 극명한 입장 차이를 보이고 있네요. 청와대가 소득대체율을 50%로 올리면 향후 65년간 1702조원에 달하는 세금부담을 져야한다고 발표하자 보수신문에서는 ‘세금폭탄’, 진보신문에서는 ‘공포 마케팅’이란 제목을 달았습니다.
보수신문은 청와대 발표내용을 충
정부의 크루즈선 선상카지노 내국인 출입 허용 방침에 대해 강원 폐광지역이 강력하게 반발하고 있다.
유기준 해양수산부장관은 지난 7일 경제관계장관회의에서 "크루즈선의 선상카지노에 내국인 출입을 추진하겠다"라고 밝혔다.
정부의 크루즈 산업 육성 및 활성화 계획을 보면 2016년 상반기부터 크루즈선 내국인 출입 선상카지노가 영업을 시작하게 된다.
이런 정부
유기준 해양수산부 장관은 7일 “선상 카지노에 내국인 출입을 허용하는 법안이 어느 정도 공감대를 형성했다고 판단하기 때문에 조만간 개정안을 제출하도록 하겠다”고 밝혔다.
유 장관은 이날 세종정부청사에서 열린 브리핑에서 선상 카지노에 내국인 출입 허용의 진행상황을 묻는 질문에 “국회에서 이미 있는 크루즈법안에 대한 개정이 필요하다”면서 이같이 말했다.
정부가 늘어나는 국내외 관광객 수요에 대응해 시내 면세점 4곳을 신설하고 2017년까지 호텔객실 5000실을 추가로 공급하기로 했다. 농수산업을 미래성장산업으로 키우기 위해 여의도면적(2.9㎢)의 38배에 이르는 ‘바다 그린벨트’를 풀고 크루즈 전용부두 10개 선석(접안 장소)도 확충한다.
기획재정부, 농림축산식품부, 해양수산부 등은 13일 박근혜 대통령
2017년까지 여의도면적(2.9㎢)의 38배에 이르는 ‘바다 그린벨트’가 풀려 숙박시설과 식당 등이 들어서게 된다. 또 오는 2020년까지 부산북한 등에 클르즈 전용부두 10개 선석이 생긴다. 양식면허 제도도 개편돼 외부자본이 참다랑어 등의 양식업에 참여할 수 있도록 기준이 완화된다.
해양수산부는 13일 이같은 내용의 올해 업무보고 계획을 밝혔다. 우선 수
정부와 여당이 내세운 30개 경제활성화 법안 가운데 ‘크루즈산업 육성·지원법’과 ‘마리나항만 조성 및 관리 등에 관한 법률 개정안’이 12일 국회 본회의를 통과했다. ‘4·16 세월호 참사 피해구제·지원 특별법’도 참사 271일 만에 가결되면서 피해자들을 위한 본격적인 구제행위에 필요한 근거를 마련했다.
이날 국회는 올해 처음으로 열린 본회의에서 89개
국회는 12일 12월 임시국회 마지막 본회의를 열어 세월호 배보상 특별법과 크루즈법, 마리나 항만법 등 총 97건의 안건을 처리했다.
세월호 참사 희생자들과 피해 지역에 대한 배상·보상·위로금 지원 등을 골자로 하는 ‘4·16세월호 참사 피해구제 및 지원 등을 위한 특별법’을 이번에 지난해 4월 16일 세월호 참사 이후 271일만에 국회를 통과했다.
급물살을 타던 ‘김영란법’(부정 청탁 및 금품 등 수수 금지에 관한 법) 처리에 제동이 걸렸다. 당초 12일 국회 본회의 처리를 목표로 정무위 차원의 처리를 서둘렀지만 이상민 법제사법위원장이 상정 거부방침을 밝히면서 이번 회기에서 처리는 사실상 무산됐다.
이 위원장은 법안의 절차상의 문제를 내세워 법안 처리를 거부했다. 그는 “해당 상임위에서 (법사위로)
공직자들의 부정부패를 겨냥해 만들어진 일명 ‘김영란법’(부정청탁 및 금품수수금지에 관한 법률 제정안)이 8일 국회 정무위원회 법안심사소위를 통과했다.
법안은 100만원을 초과하는 금품을 수수한 공직자는 대가성 및 직무관련성과 관계없이 형사처벌을 받도록 하는 내용이 골자다. 국회로 넘어온 지 1년반 만에 국회 첫 문턱을 넘은 김영란법은 당초 부정청탁
국회 법제사법위원회는 8일 법안심사소위를 열고 정부가 추진해온 경제활성화 핵심법안인 ‘크루즈산업 육성 및 지원법’ 제정안과 ‘마리나 항만 조성 및 관리법’ 개정안을 처리했다. 이들 법안은 오는 12일 법사위 전체회의를 거쳐 본회의에 상정된다.
이날 소위에서 의결된 크루즈산업 육성·지원법은 2만t급 이상 크루즈 선박에 선상 카지노를 허용하되, 카지노 고객을
여당은 야당이 ‘정부·여당의 민생법안 30여개 가운데 10여개는 반서민적인 가짜’라는 주장에 “자기부정, 이율배반과 왜곡된 딱지를 붙이고 있다”고 반박하고 나섰다.
새누리당 박대출 대변인은 31일 여의도 당사에서 브리핑을 통해 “새정치민주연합은 정부·여당의 경제살리기법, 민생법안 30여개 가운데 10여개를 반서민적, 가짜 민생법안이라고 주장하고 있다. 일
내달 1일 정기국회 개회를 앞두고 여야가 경제 활성화 관련 법안 처리 여부를 두고 신경전을 이어가고 있다.
정부와 새누리당은 민생·경제 위기론을 강조하며 관련 법안의 조속한 심사를 주장하고 있는 반면 새정치민주연합은 ‘가짜 민생법안론’으로 맞불을 놓는 형국이다.
박근혜 대통령과 최경환 경제부총리에 이어 정홍원 총리는 29일 대국민담화를 통해 국회 차
또 다시 식물국회다.
세월호특별법 협상이 난항을 겪으면서 야당은 총력투쟁을 선언했고, 국회는 마비됐다.
새정치민주연합은 자신들의 주장을 관철시키기 위해 경제 법안의 발목을 움켜쥐고 새누리당에 협상을 요구하고 있다. 여야와 유족 등 3자가 참여하는 협의체 구성안을 받아들이지 않으면 법안심사도 없다는 게 이들의 당론이다.
세월호법과는 전혀 상관이 없