5월 19일 정부는 ‘해외자원개발’ 개선 방향과 에너지자원부문 공기업 구조조정 방안을 마련하기 위한 연구용역 결과를 발표했다. 자원개발 사업의 민간부문으로 이관, 전문 자회사 설립, 타 공기업과의 통합 등의 방안을 제시하고 있는데, 결국 해외자원개발 사업을 누가 어떤 방식으로 추진하느냐에 대한 방안 제시로 이해하면 된다.
중국과 일본은 자국 내 자원개발
국내 경기가 본격적으로 부진해지기 시작한 2008년부터 정부는 경기를 회복시키기 위해 동원 가능한 정책 수단을 거의 모두 동원했다. 우선 이명박 정권은 재정지출을 2007년 207조 원에서 2012년에는 293조 원으로 늘렸다. 5년간 연평균 증가율은 무려 22.5%를 기록해 그 이전 정권보다 두 배 이상에 달했다. 그럼에도 국내 경기는 끝내 살아나지 못했
봄바람에 흩날리는 벚꽃 비가 한창이었는데 길거리 화단에 만개한 빨간 장미꽃을 보니 벌써 여름이 온 듯하다. 지난 봄, 나들이나 일상 외출을 자제하는 사람들을 많이 볼 수 있었다. 봄이 되면 심해지는 황사와 미세먼지가 미칠 인체 위해성에 대한 관심이 우리 사회에 널리 퍼지고 있기 때문이다.
그런데 실내 공기는 안전할까. 현대인이 80% 이상의 시간을 보
요즘 조선 및 해운산업의 ‘위기’에 관한 언론 기사가 넘쳐나고 있다. 해당 산업의 문제점과 구조조정의 필요성을 일찍 포착하지 못한 우리의 위기관리 능력에 심각한 문제가 있단다. 과연 위기란 어떻게 포착하고 어떻게 관리해야 하는 것일까?
국제결제은행(BIS)에 따르면 2008년 글로벌 금융위기가 거시경제적으로는 글로벌 불균형과 장기간 지속된 낮은 실질금리가
계절의 여왕이라는 5월은 가족의 소중함을 되새기는 가정의 달이며, 여행하기에도 안성맞춤이다. 하지만 여행 중에 뜻하지 않은 교통사고로 큰 불행을 당하는 일도 많은 것이 안타까운 현실이다. 2014년 5월에는 교통사고로 평균 매일 13명이 사망했고, 990명이 부상했다. 가장 즐거워야 할 가족여행이 교통사고로 비극을 당하지 않도록 각별한 주의가 필요하다.
요즘 신사들은 셔츠를 매일 갈아입지 않아도 된다고 한다. 난방이나 취사 연료로 연탄을 사용했던 20여 년 전만 해도 어림없던 일이다. 하지만 천연가스가 난방, 취사뿐만 아니라 일부 수송연료까지 대체하면서 대기환경이 크게 개선돼 가능해졌다.
이제 천연가스는 가정뿐만 아니라 발전소에서의 전기 생산, 산업부문에서의 제품 생산에 이르기까지 다양한 곳에 쓰이는
국내경기가 추락하기 시작했던 2008년에 가장 이상하게 변동한 경제변수는 환율이었다. 경상수지가 매년 대규모 흑자를 기록하고 있었으므로, 그만큼의 외환이 국내시장이 초과 공급되고 있었으므로 환율은 하락하는 게 정상이었다. 실제로도 2001년 말에 1326원을 기록했던 환율은 꾸준히 하락해 2007년 하반기에는 900원선을 넘나들었다. 하지만 2008년에 들
지구온난화로 인한 기후변화 때문에 전 세계가 극심한 자연재해에 시달리고 있다. 가뭄으로 신음하는 나라가 있는가 하면, 빈번한 홍수로 고통을 겪는 나라도 있다. 몰디브나 투발루 같은 섬나라는 해수면 상승으로 국토가 수몰돼 사라질 위기에 처해 있다.
사람뿐만 아니라 생태계 역시 영향을 많이 받고 있다. 지난 100년간 세계 평균 기온은 0.75℃ 상승했지만
우리는 일상생활에서 매일 어떤 결정을 내린다. 기업은 투자나 제품개발에 대한 결정을 해야 한다. 그런데 의사결정과 그에 따른 결과 사이에는 시차가 있고, 또 계속 변화하는 대내외 환경 때문에 항상 결과에 대한 위험이나 불확실성이 있기 마련이다. 그러나 2008년 글로벌 금융위기 이후 리스크 관리에 대한 관심이 커지고 있는데도 여전히 많은 사람들은 위험(ri
최근 알파고 신드롬으로 미래 인공지능의 역할에 대한 기대와 우려가 사회적 화두가 되고 있다. 앞으로 자율주행 로봇 자동차는 우리의 일상생활과 밀접한 인공지능의 또 다른 대표선수가 될 것이다. 1980년대 초 인기리에 방영되었던 TV드라마 ‘전격Z작전’의 제트카와 같은 로봇 차량은 더 이상 꿈이 아니라 머지않은 미래에 우리 곁에 다가올 현실이 되었다.
산업
‘앞으로도 계속 유가가 상승하는 모습을 보일까?’, ‘주요 산유국들의 원유 생산 동결 합의는 계속 유지될 수 있을까?’, ‘다른 산유국들도 생산량 동결에 동참하거나, 더 나아가 추가 감산에 합의할 수 있을까?’….
최근 국제유가가 4주 연속 상승하며 바닥을 지났다는 관측이 나오면서 앞으로의 향배를 둘러싼 궁금증이 확대되고 있다. 지난달 18일 사우디, 베
오늘날의 심각한 환경문제를 해결할 수 있는 사람은 누구일까? ‘누가 마지막 나무를 쓰러뜨렸나’의 저자 거노트 와그너는 그 주인공이 과학자도 환경론자도 아닌 경제학자라고 말한다. 사람의 행동 변화를 유도하는 것은 도덕심이 아니라 바로 ‘돈’이라는 이유 때문이다. 사실 환경문제는 대부분 ‘돈에 대한 탐욕’의 부산물이기에 환경오염에 효과적으로 대응하기 위해서는
요즘 한창 인기몰이 중인 TV 사극 ‘육룡이 나르샤’는 정도전과 이방원이 조선이라는 새로운 나라의 개국을 놓고 벌이는 흥미진진한 대결로 시청률을 올리고 있다. 김재호 교수의 신문 연재 ‘경제학자가 본 한국사’를 보면 새로운 국가의 탄생은 경제적 선택을 제약하는 제도적 환경을 바꿈으로써 경제적 변화를 일으킬 수 있다고 한다.
논란의 여지는 있지만 조선왕조
앞으로는 한순간 화를 못 참는 잘못된 운전 행태가 자칫하면 보복 운전이나 난폭 운전으로 단속되어 엄한 형사 처벌을 받는 범죄자가 될 수 있다는 사실을 명심해야 하겠다. 2월 12일부터 시행한 도로교통법령 개정안은 급정거·급차로 변경 등으로 다른 운전자에게 위협·위해를 가하는 난폭 운전에 대하여 1년 이하의 징역 또는 500만원 이하의 벌금에 처할 수 있도록
작년 12월 12일 체결된 파리협정은 우리 인류가 현재의 탄소경제에서 저탄소경제, 더 나아가 무탄소경제로의 귀환을 선언한 세계 문명사적 사건으로 기록될지도 모른다. 우리 인류는 지난 200여 년 동안 석탄ㆍ석유ㆍ가스 등과 같은 화석에너지에 의존하며 비약적인 성장을 거듭해왔다.
하지만 화석에너지의 고갈로 탄소경제는 지속가능성을 위협받았다. 다만 탄소경제는
‘노란 숲 속에 길이 두 갈래로 났었습니다. 나는 두 길을 다 가지 못하는 것을 안타깝게 생각하면서, 바라다볼 수 있는 데까지 멀리 바라다보았습니다. 그리고, 똑같이 아름다운 다른 길을 택했습니다.’
프로스트의 시 ‘가지 않은 길’의 화자(話者)처럼, 우리는 똑같이 아름다운 다른 길을 선택한 후에도, “그때의 선택이 내 인생을 이처럼 바꿔놓은 것”이라고
지난해 우리나라 성장률은 2.6%를 기록해 경제난이 더욱 심각해졌음을 보여줬다. 대통령까지 나서서 경제위기가 눈앞에 닥쳤다고 말할 정도에 이르렀다. 이것은 어제오늘의 일이 아니다. 벌써 8년 동안이나 연평균 성장률이 3.1%에 불과하다. 경제를 살린다며 창조경제를 내세우고, 재정지출을 계속 확대하며, 일자리를 정책적으로 창출하는 등 정부가 온갖 노력을 기울
곽정은이 장영란의 발언과 관련해 발끈한 이유에 대해 설명했다.
곽정은은 2일 자신의 트위터에 "성형에 대해 부끄러워하거나 숨긴적 없다"며 "장영란 씨가 '성형을 폭로'해 제가 '발끈'했다느니 하는 표현은 적절하지 않다"고 해명했다.
그러면서 "다만 제 일에 대해 '남자 좋아하고, 야한 거 좋아하는 일' 정도로 표현한 건 속이 상한다"며 "그렇게
배우 장경아가 성접대 배우 발언 파문에 대한 심경을 고백했다. 발언을 번복하지 않겠다는 입장이어서 논란은 더욱 확산될 전망이다.
장경아는 22일 자신의 트위터에 “작년 12월 멘션입니다. 시류에 편승해(?) 다른 배우를 매도해가며 이슈가 되려고 띄운 멘션(이) 아닙니다”며 “특정 인물을 겨냥하지 않았으며 번복할 생각은 없습니다. 점심 맛있게 드세요”라고